1雷凌有esp吗？是的。电子稳定程序是指第一个电子稳定程序。ESP系统其实就是一个牵引力控制系统。ESP不仅控制驱动轮，还控制从动轮。ESP系统包括ABS(防抱死制动系统)和ASR(行驶加速滑移调节)，是这两个系统的功能延伸。所以ESP可以算是目前最先进的汽车防滑装置。ESP系统由控制单元和转向传感器(监测方向盘的转向角度)、车轮传感器(监测各车轮的转速)、侧滑传感器(监测汽车绕垂直轴旋转的状态)、横向加速度传感器(监测汽车转弯时的离心力)等组成。控制单元通过这些传感器的信号判断车辆的行驶状态，然后发出控制指令。雷凌的功能是自动启动的，它是一个牵引力控制系统。与其他牵引力控制系统相比，ESP不仅可以控制驱动轮，还可以控制从动轮。比如后轮驱动的车经常转弯太多，后轮失控，ESP会让外侧前轮减速来稳定车子；当转向过少时，ESP会使内、后轮减速以修正循迹方向，从而修正行驶方向。2雷凌有l2自动驾驶吗？雷凌有l2自动驾驶技术，但只是配置在高配车型上。如果你想体验一下，你可以去4S店免费试驾。除了入门级车型，其他车型都配备了DRCC动态雷达巡航控制系统、LTA车道追踪辅助系统、AHB自动调节远光灯系统和PCS预碰撞系统。DRCC动态雷达巡航控制系统由车辆前方的毫米波探头实现，LTA车道跟踪辅助系统由后视镜前方的摄像头实现。DRCC可以在30-180 km/h的速度范围内实现续航，并能在一定程度上实现自动驾驶。这套系统可以让车友在路况好的高速公路或者村里的小路上，节省很多力气，增加驾驶乐趣。当然这是准L2自动驾驶，关键时刻驾驶员还是要接管车辆，所以这个系统只允许驾驶员离开方向盘15秒左右，然后警告驾驶员。新一代雷凌基于TNGA平台打造，车身高度和重心降低25mm。新一代雷凌的动力系统与上一代非常相似。其实动力系统小型化后，这个动力系统的安装点更低，降低了车身的重心。车身重心的降低可以减少车辆转弯时的侧倾，减轻车辆左右两侧的负荷，提高轮胎的抓地力。这是对控制的改进。减少侧倾，车内乘客转弯时不会左右摇摆。这就是舒适度的提升。