20款CC哪一款值得买
孟帅帅
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20 CC的车型哪个值得买?其实最开始我是想从大众迈腾入手的,感觉大众迈腾和凯美瑞比主流中型车好。凯美瑞的稳定性可能更好,但是优惠少,动力表现比较差。迈腾换代后,颜值略有提升,增加了很多配置,比如液晶...
20 CC的车型哪个值得买?其实最开始我是想从大众迈腾入手的,感觉大众迈腾和凯美瑞比主流中型车好。凯美瑞的稳定性可能更好,但是优惠少,动力表现比较差。迈腾换代后,颜值略有提升,增加了很多配置,比如液晶仪表盘、触摸空面板、立体感更强的方向盘等。整体优惠比凯美瑞大很多,所以经过对比,我打算从大众迈腾入手。我还年轻。我买车主要是家用,没有任何商务需求。所以我不是很想要黑色迈腾。想入手银色或者白色,但是4s店没有现货。当得知我想买白色的时候,销售人员说买大众CC会更好。我心想,CC多少钱?这不是废话吗?销售人员好像看出了我的担心,告诉我CC现在有促销,优惠力度很大。实际价格和大众迈腾差不多。年轻人其实更喜欢买CC。如果买2.0T魅力版,裸车价格和迈腾330豪华版差不多。贷款买的话,裸车价格可以低于21万,但是要在店里分期付款。说实话,这个价格还是挺吸引人的。在我的印象中,大众CC的价格一度超过25万。没想到现在价格这么坚挺。其实三辆大众CC和迈腾在一条线上。新车型还减少了液晶仪表盘的配置,改变了空控区和方向盘的形状。售后瞬间觉得大众迈腾不香。我满脑子想的都是大众CC,所以让销量成为价格吧。30魅版官方指导价26.78万元,贷款买车优惠至55元。800元,最后砍了2800元,而实际真实成交价是209元,200元。贷款10万元,分期,贷款期限两年,每月还款额4240元。利率还是比较低的,两年不到1800元。首付109元,200元,贷款费4000元,GPS费3000元,保险费用比较低,12000元,包含两年的入室盗窃和紧急救援。购置税18000元,上牌费500元,续保押金2000元,第二年可以在4s店退。首付合计14.67万元。去除押金后,贷款落地总价约24.7万元。比迈腾330豪华版贵很多,但是已经上了假船。感觉CC比迈腾好,就开开心心的开始了。作为一款年轻人的车,大众CC的颜值确实更高,前脸看起来更宽,整个进气格栅和大灯完美融合,设计感更强。后掀背式的造型结合无边框的车门设计,也让这款车更有特色,有轿跑车的感觉。CC的实车空缺不逊于迈腾。可以说是既有颜值又有空房,家居运动没错。至于无边框门,不知道时间长了会不会漏。但是新车高速跑到120,不漏气。测试过,但是感觉风噪控制真的不如迈腾。总之,任何事物都有两面性。要享受无边之门的强大力量,你必须接受它的精致和脆弱。除了无边框的车门给人一种清新的感觉,大众CC在其他方面的表现和迈腾一脉相承,都比较满意。我最不满意的是4s店的套路。表面上优惠5万多,但强制消费也不少。其实相当于优惠了4万多。虽然整体不是特别贵,但总有一种被骗的感觉。然后听说时间长了,无边框车门和两厢会有一些异响,新车还没发现问题。希望以后不会出现。以上内容是大众cc车主的真实车价和用车体验,希望能给关注这款车的朋友提供一些帮助。也欢迎你在下面的评论区对这款车进行评论,谈谈你对这款车的看法。20 l.9T游侠四驱五座柴油车能启动吗?可以开始,但是期望值不要太高?五十铃Ranger是20万柴油动力的标杆 但是中国的新游侠放弃了这台机器,也就是说【RZ4E1.9T柴油发动机】一直保留着。到目前为止,游侠除了省油没有其他优势。RZ4E 1.9T发动机动力参数最大功率120kw(163 hp)最大扭矩360Nm(2000 ~ 2500 rpm)这款2.0升柴油发动机还不错,但客观评价绝不是最强的发动机,甚至低于部分2.0T汽油发动机的扭矩和功率。柴油机的优点是高压缩比带来高热效率,柴油燃烧反应中强烈的分子运动强度可以提高扭矩;这种“常识”带来一种错觉,不看参数,柴油机扭矩大于汽油机,但参数就是事实。不考虑技术特性,这台机器的峰值扭矩只有360nm,持续输出能力很一般,确实比同级主流的汽油动力越野车差。游侠的四驱系统依然采用专业可靠的兼职四驱,四驱版标配后轮轴上的伊顿差速锁。在4H/4L模式下,前后轴将始终稳定地获得相同的动力分配。100:0或0:100的传动依靠电子限滑系统(实际效果一般),后轮打滑可以触发差速锁实现50:50的动力分配。这套系统可以越野,极限也不低,但已经不是同级别的标杆了,因为一些竞品汽油车也采用了同样的兼职四驱系统。要点:Ranger的4WD没有绝对领先,但柴油动力也只是中规中矩。唯一的好处是只有柴油发动机可以省油,但也可能是缺点。因为柴油车的使用寿命实际上可能很短,因为柴油机的尾气排放主要是氮氧化物和颗粒物,是造成酸雨和破坏空气质量的主要物质。所以车辆年检总是对柴油车严格,淘汰柴油车的周期往往很短。假设这辆车能用十年。作为一款极其冷门的越野车,使用时间还不够长,启动后就不用考虑卖车了。以前选择柴油滑板车的用户,大部分都是省油的,现在还在选择柴油滑板车只是为了感觉,或者说是绝对的“尴尬”。如果担心长期用车成本,不建议考虑游侠。同价位可以关注BJ40PLUS的新汽油版,或者荣威RX8的全时四驱系统(越野能力稍弱)。如果预算在25-30万之间,可以关注一下即将换代的2.3T新断头车。这些车的越野能力极限对于普通用户来说总是够用的。如果你不在乎车的成本,偏爱柴油车,那么游侠几乎是目前20万国标中唯一的选择,仅此而已。
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