吉利和长安一直是国产轿车的霸主。说到销量和产品力，个人感觉吉利更胜一筹。

帝豪GL完全可以对标逸动系列，楼主显然对帝豪GL和锐成CC更感兴趣。下面我们就来详细了解一下这两款车。

定位于A+级别的吉利GL，连续多年蝉联中国品牌汽车销量冠军，得到了众多消费者的认可；长安锐成CC，定位为B级，是去年10月份上市的新车，上市后的销售业绩也很不错。

两款车虽然档次不同，但价格基本相同，锐界CC尺寸也不算太大，勉强达到B级车的尺寸。外观方面，新帝豪GL采用了全新的家族设计语言。新车前脸采用瀑布式前格栅设计，黑色梯形进气口位于下侧，保险杠两侧为L型镀铬装饰条。整个新车更加动感时尚，符合大多数现代人的颜值选择。

程CC外观方面，粗横幅镀铬饰条设计拉长了整车宽度，给人沉稳霸气的感觉。而且在车身尺寸上，其长宽高分别为4,800 * 1,825 * 1,465mm，轴距为2770mm，在空间表现上有很大优势。不知道是我个人的误解还是大家的。长安的家族式设计语言，简单仿照雷克萨斯。反正我不太喜欢抄袭。

内饰配置方面，帝豪GL的内饰延续了现款车型的设计，但配色有所调整。新车中控部分配有钢琴烤漆黑色，车门饰条和座椅也配有棕色装饰，整车更加精致。配备10.25英寸中控屏，支持最新的GKUI19智能娱乐系统。此外，新GL还配备了7英寸液晶仪表、车道保持辅助系统、城市预碰撞系统、限速标志识别和智能远近光控制系统。适当的家用车配置王。但锐成CC的内饰配置表现却相当不尽如人意。明明配置都有了，内饰设计却充满了塑料感，尤其是中控区的设计。简直老套，没什么好说的。

动力方面，帝豪GL提供1.4T和1.5T涡轮增压发动机两种动力选择。发动机最大功率分别为141马力和177马力。传动系统方面，根据不同车型匹配6速手动变速箱、CVT变速箱、7速双离合变速箱，为我们的消费者提供了很多选择，显然是为家用车打造的。

动力配置方面，成CC搭载1.5T涡轮增压发动机，最大输出功率156马力。这种动力输出无疑是非常强劲和具有爆发力的。此外，变速箱方面，匹配爱信第3代6AT变速箱，动力输出平顺，稳定性强。不过不是长安的蓝鲸发动机，还是精挑细选的。

综上所述，帝豪GL在各方表现都不错。毕竟吉利帝豪GL的长期表现、销量、产品质量等已经得到了很大的用户群认可，没必要冒险选择锐成CC。但是不论选择哪一款车，最重要的是符合自己的需求和喜好，我们的回答只能作为参考。