期间，全国多地降雨，部分车辆被迫下水，部分车辆未被挡在水中，但不久后无法启动的故障层出不穷。

启动时只是起动机发出“咔嗒”的一声，重新启动后就没有反应了，在修理厂接受检查后，被告知起动机进水了，需要更换。

汽车起动机进水的表现是什么？起动机安装位置低，而且起动机上有通气孔，水通常从通气孔进入起动机内部。起动器进水后，如果起动时起动器没有反应或无力，故障现象与电池电量不足很相似，首先要检查电池电量是否充足，然后检查线路有无接触不良的地方。如果测量电池电压正常，起动器接线端供电正常，则电池和线路没有问题，故障出在起动器自身。

起动器故障的表现如果汽车的起动机有问题，有什么现象，涉水会影响起动器，引起起动器内部的故障。起动器故障还有什么？使用汽车时，应该如何减少起动机发生故障的风险？一起看看吧。

如果起动器过热，驾驶员长时间将钥匙转到起动档不松开，发动机长时间运转或多次短时间间隔起动，不仅容易引起电池停电，还容易引起起动器内部过热、电气部件烧蚀车辆起步困难时，应该检查故障在哪里，而不是长时间起步车辆。我们在养护车辆时，要注意发动机的燃油供应量、润滑效果、水温计指数是否准确，确保发动机平稳起动，减轻起动机的负担。

起动器电刷磨损的起动器的本质是电动机，转子需要通电才能旋转。通常使用碳刷向转子供电。碳刷贴在转子的电枢上提供电力，但转子旋转时碳刷会逐渐磨损。随着使用时间的延长、使用次数的增加，碳刷损耗，碳刷端面与转子电枢的接触不可靠。其结果，对转子电枢的供电变得不稳定，电动机的输出转矩降低，起动器难以驱动发动机的飞轮和曲轴。另外，起动器的工作电流比较大，碳刷接触不良也可能带来火花，将转子烧坏。虽然也有可以单独更换碳刷的起动器，但由于单独更换的操作复杂，容易导致二次故障，因此建议更换起动器总成。

如果启动齿轮受损，或者在不伸出启动装置的情况下运行，则必须向前伸出齿轮才能与飞轮接触。起动器上安装有电磁驱动器，通过磁力和杆机构推出起动齿轮。如果电磁驱动器发生故障，起动齿轮将无法与飞轮接触。另外，起动器的齿轮必须与发动机的飞轮啮合才能工作。因此，如果对起动齿轮施加外力而损伤，齿轮可能会啮合打滑，发动机起动困难。长时间启动和启动后启动齿轮不能及时回收是造成启动齿轮损伤的主要原因。如果这些起动器部件损坏，维修建议更换起动器组件。

使用汽车时，请勿频繁重复启动。即使启动不顺畅，也不要长时间锁门。起动器容易长时间工作、发热或烧结。马勒与发动机制造商合作开发生产高质量的起动机，可以在恶劣的工作条件下长期运转，在振动、高低温等方面发挥了明显的耐力。