BMW X1 噪声大的解决方法：

最大原因是轮胎噪声。下降风噪声的方法是安装车门侧密封条和车门隔音，可以降低轮胎噪声（负载噪声）的方法是进行隔音，阻断轮胎噪声向行驶舱的传播。

2018 年 BMW X1 S 驱动器将进行噪声测试，测试结果显示：怠速时为 40.5 分贝，60KM/h 时为 59.5 分贝，80KM/h 时为 62.3 分贝，120KM/h 时为 68.4 分贝。其中最大的噪声是轮胎噪声，具体解决方法如下。

为降低风噪声，可以安装车门侧密封条和车门隔音。这种情况不仅能够非常好地降低风噪声和关门时的冲击力，而且原车开到时速120公里时听到的风噪声相当于时速80公里时的噪声，关门的声音也有可能进一步增厚。

为降低轮胎噪声（负载噪声），可以进行隔音，通过阻断轮胎噪声向行驶舱传播来降低轮胎噪声。除了拆除整车前后座椅和内饰，同时拆除轮胎和挡泥板，然后在四扇门、门端位置、车轮电弧上方位置、四个挡泥板和底盘上贴隔音材料。