1空调系统现代空调系统由制冷系统、制热系统、通风空气净化装置和控制系统组成。汽车空调一般主要由压缩机、电动离合器、冷凝器、蒸发器、膨胀阀、储液干燥器、管路、冷凝风扇、真空电磁阀、怠速装置和控制系统组成。汽车空调分为高压管路和低压管路。高压侧包括压缩机输出侧、高压管路、冷凝器、储液干燥器和液体管路；低压侧包括蒸发器、蓄能器、回气管路、压缩机输入侧和压缩机油池。储液干燥器实际上是一种储存制冷剂，吸收制冷剂中水分和杂质的装置。一方面，它相当于汽车的油箱，补充了漏制冷剂的多余空间。另一方面，它像空气过滤器一样，过滤掉制冷剂中的杂质。储液干燥器还配有一定量的硅胶，可以吸水。虽然冷凝器和蒸发器的叫法不同，但结构相似。它们都是在一排弯曲的管道上覆盖有用于散热的金属片，以实现外界空气与管道内物质的热交换的装置。冷凝器冷凝是指制冷剂在其管路中从气态冷凝成液态。它的原理和发动机的散热器水箱差不多(唯一不同的是水箱里的水一直是液体？所以经常安装在车的前部，和水箱一起享受来自前方的凉风。简而言之，冷凝器无论在哪里都是凉的，这样就可以散热和冷凝。与冷凝器相反，蒸发器是制冷剂从液态变为气态(即蒸发)吸热的地方。汽车空调系统应尽量避免在车辆高速行驶时开启空调。建议在行驶速度较低时打开空调。当发动机启动或关闭时，空调开关应关闭。车内温度很高的时候，空调开关要打开，放在最低温度，风量也要开到最大。温度下降后，调节风量开关。为了保持良好的乘车体验，请不要在车内吸烟。如果长时间使用空调，需要开窗通风。定期更换空气过滤器。空调系统的功能、类型和组成现代汽车空调有四种功能，任何一种功能都是为了使乘客感到舒适。(1)空调可以控制车厢内的温度，不仅可以加热空气，还可以冷却空气，从而将车厢内的温度控制在舒适的水平；(2)空调可以排出空气中的湿气。干燥的空气吸收人体汗液，创造更舒适的环境；(3)空调可以吸入新鲜空气，具有通风功能；(4)空调可以过滤空气，去除空气中的灰尘和花粉。汽车空调系统的类型1。按驱动方式可分为独立型(专用一台发动机驱动压缩机，制冷量大，运行稳定，但成本高，体积大，重量大，多用于大中型客车)和非独立型(空调压缩机由汽车发动机驱动，制冷性能受发动机工作影响大，稳定性差，多用于小型客车和轿车)。2.根据空调的性能可分为：第一功能型(制冷、制热、通风系统分开安装运行，互不干扰。多用于大型客车和货车)和制冷制热一体式(制冷、制热、通风共用鼓风机和风道，在同一个控制面板上控制。工作时可分为冷热风分别工作的组合式和冷热风同时工作的混合型。带混合温控的多用途车)。按控制方式可分为手动型(通过拨动控制面板上的功能键来控制温度、风速和风向)和电子气动调节型(采用真空控制机构，当选择空调功能键时 其布局是装配蒸发器、暖风散热器、离心鼓风机、控制机构等。也就是所谓的空调总成。汽车空调系统的组成现代空调系统由制冷系统、制热系统、通风空气净化装置和控制系统组成。一种汽车空调控制器，属于汽车空调的控制装置。调节汽车空调系统，具有制冷、通风、除霜功能。所有设备安装牢固，控制装置和操纵机构转动灵活，操作自如，性能安全可靠。空调系统的维护保养判断空调系统是否工作良好其实很简单。如果发现制冷不好，风量小，或者根本不制冷等问题，就要检查各部件是否工作正常，是否缺少冷凝剂。必须根据车辆手册中的型号添加冷凝器。这些都可以在专业店做。对于我们的车主来说，值得注意的是，空调滤芯要定期更换。一般在市区路况下行驶，大概3000公里左右就需要更换空调滤芯。这样不仅可以使进气系统更加清洁，还可以避免空调滤芯堵塞导致的制冷量下降。夏天车内外温差大。进入车内，不宜立即将空调开得太低。可以先用大量的自然风吹走车内的热气。然后，不要把所有的窗户都关上，打开空调，等你的身体逐渐适应后，再把空调调到需要的温度。关上窗户。这样，我们的身体就不会因为外界气温骤降而感到不适。空调的温度不是越低越好。人体最舒适的温度是23摄氏度左右。夏天阳光明媚的下午，空调不要开得太低。既能抵御炎炎夏日的阳光，又能保证人体的环境温度不会太低，导致“空调病”。同时也响应国家节能减排低碳环保的号召。当空调打开时，乘客最好不要在车里吸烟。因为开空调时车内空气在相对封闭的环境中循环，首先烟雾不易散去，其次烟雾中的微小颗粒会附着在空调的进气滤芯上，造成车内长期异味。定期进行专业的空调系统清洗、杀菌和除味维护。