S档是运动模式，S是sport的缩写。你挂上S档后，汽车就会以运动模式行驶。大多数自动挡汽车基本上都有S挡。有些自动挡的车没有S挡，但是会有运动模式的切换按钮。

换成S档后，车的动力会更强，动力响应会更快，但油耗会上升。

汽车上经常遇到的自动变速器有三种，分别是动力换挡、AT变速器和CVT变速器。Powershift是一款结构比较简单的自动变速器，我认为是在手动变速器的基础上发展而来的。动力换挡的一套离合器功能是调节奇数档，另一套离合器功能是调节偶数档。Powershift的换挡速度快，传动速度也比较高。

CVT内部结构也比较简单。这种传动装置只有两个斜齿轮和一根钢链。CVT的钢链可以在锥轮上运动，使变速器可以变速和扭转。CVT的换挡舒适性比较好，这样的变速器可靠性和耐久性也比较好。

AT变速器是最成熟、应用最广泛的自动变速器。AT变速器也可以称为液力变矩器变速器，因为这样的变速器是通过液力变矩器与发动机相连的。