1自动泊车总是伤到D挡的车吗？现在很多车基本都能看到自动泊车，而且大部分都在电子手刹按钮附近。它的作用是在汽车停、停的时候起到停车的作用；如果在行驶过程中遇到红灯停车，松开制动踏板自动停止和启动，并自动解锁车轮，直到驾驶员踩下油门踏板向前行驶。使用效果很快。倒车时，如果忘记关闭自动驻车，系统会默认锁止车轮。此时，驾驶员需要踩下油门踏板来解锁车轮。倒车时，大部分自动驻车不会自动关闭。当然，倒车时建议手动关闭AUTOHOLD按钮，防止车辆慢速行驶时踩油门的力度没有把握好而造成事故。提倡自动驻车时，档位不要在D档。例如，当车辆在红灯处停下来时，档位仍然在D位置。此时发动机还在怠速运转，也有前进动力。只有当驾驶员踩下制动踏板时，车辆才能停下来。如果持续时间较长，变速器的温度可能会继续升高，容易影响变速器内油液的变质，加重变速器的磨损。另外，不一定建议保持D挡，长时间停车。原因和上面说的差不多，那么变速器的油温会升高，油可能容易变质。尤其是空气调制系统工作时，在发动机怠速较高时更为不利。当然，如果停车时间长，最好换到N挡，并拉紧驻车制动，防止车内部结构磨损。2如何用好自动泊车如何分享使用自动泊车：开车时系好安全带，激活自动功能。在行驶过程中，当汽车完全停下来时，你可以抬起刹车，仪表盘上会有一个停车标志，汽车会一直静止，档位可以保持在D或N档。轻踩油门，松开刹车。下车的时候记得换回P，然后拉手刹。但是，有一点朋友需要知道。有些有这个功能的车还不完善，可能会出现一些意外情况，比如“撞车”。朋友使用时需要注意。自动驻车系统就是自动给你拉下手刹的功能。启动这个功能后，比如红绿灯停车，相当于没有拉手刹。而且在斜坡上起步时，自动驻车系统只有在驱动力大于反作用力(侧倾)时才会松开刹车，让车直接起步。如果在斜坡上看到前面自动启动，有向后的反应，可以判断这辆车在用手刹；如果前面的车直接启动，后面停车没有反应，可能是装有自动泊车系统的车。但是，自动泊车功能不一定是全部优点，它也有必要的缺陷。比如，为了避免驾驶员误操作造成严重后果，自动驻车功能被设计成只有将油门踩至必要深度后才松开刹车，这也给一些操作带来不便。比如在城市特别拥堵的道路上行驶，或者倒车的时候，因为需要松开刹车，不得不深踩油门。所以汽车可能起步很快，但起步后可能需要立即刹车。此时驾驶体验很差，有与其他车擦碰的危险。