1自动挡长上坡长下坡挂什么档？很多人考驾照的时候，大多选择考C1证。但是买车的时候，大部分人都会买自动挡的车，开起来很方便。开自动挡车有个大问题，就是下坡。有些人总是在挣扎。这辆车下长坡应该挂哪个档？首先肯定不是永久D档。下长坡的时候如果选择挂D档，汽车出故障的概率会高很多，很多修车的人都受不了。下长坡时，由于惯性，速度越来越快。这个时候只能长时间踩刹车，但是摩擦刹车片的温度上升非常快。一旦达到某一点，很可能刹车失灵。虽然偶尔这样做问题不大，但是这种方法用了几年之后，这种问题就不可避免了。安全风险不可避免。那么正确的操作应该是怎样的呢？最重要的是降低速度。高速下坡不仅影响车辆行驶，还存在很大的安全隐患。然后你只需要换到L挡。在低档位，想都不敢想就快速起来，无疑保证了安全性，减少了刹车频率。有些人会选择空挡滑行，这是很危险的。如果开手动挡的车，会省油，但是当车变成自动挡和非手动挡的时候，这个操作就不再适用了。这种操作不但不会省油，反而会损坏发动机。开自动挡汽车，要根据路况确定档位。一般来说，长坡和颠簸路面都可以用低档。2自动挡新车磨合期多少公里合适？新手刚买了车，办完手续，应该怎么做？当然，新车发动机在投入使用前会经过台架上的磨合阶段，通常只是冷磨合阶段。车主提车后要热磨合，也就是让发动机磨合。新车的磨合期是多少公里？新车磨合期自动停车有哪些技巧？要知道新车磨合的目的是为了让车上的配件运行更稳定，更有效的发挥车辆性能，所以一定不能太大意。新车的磨合期一般分为三个阶段。第一个是500公里前，这是磨合期的初始阶段。其间要尽量对车“温柔”，车速不超过70km/h，发动机转速不超过2200rpm。当里程超过500公里但未达到1000公里时，属于中间磨合期。此时车速可以适当提高到90 km/h，转速可以是2500 rpm。偶尔开快一点没问题，但是不要工作太频繁，让发动机超负荷。当里程超过1000公里时，我们基本可以正常使用，但最好不要开太远。最好保持车速在120km/h以下，发动机转速在3,000rpm以下。当行驶里程超过1500公里时，车辆的磨合期结束。其实很多车型的说明书都会特别标注新车在磨合期要做什么，主要是为了方便我们充分了解车辆在不同时期的使用情况。所以一定要按照说明书来使用车辆，甚至有些1000公里里程的车型会限制发动机的输出功率，以保证车辆能够顺利度过磨合期。新自动挡车在磨合期的油门控制比较简单。只要不一脚踩油门，不要长时间低速或恒速行驶，不要让发动机转速超过3500转，就能顺利通过。制动控制与所有车辆相同。磨合过程中不要踩紧急制动，否则对车辆伤害很大。最后，档位要控制准确。比如发动机熄火后，挂上P挡，拉下手刹。长时间等红灯时，用n档。最好不要长时间踩刹车。不要学会手动将车辆挂到空挡滑行。不要在P或n以外的档位起动车辆。