1手动挡换挡技巧视频1。知道每个档位对应的速度范围。你不能提高速度或降低速度。第一速度区间为0公里~15公里。第二速度区间是10公里~25公里。第三档速度区间为20公里~45公里。第四档速度区间为：40km ~ 60km。五档60多公里。2.行驶中发生制动时，所有档位必须在最低转速以上，否则必须踩下离合器，防止熄火。一般情况下，20km/h以上三档不会熄火，25km/h以上四档不会熄火，35km/h以上五档不会熄火。3.第一档是起步档。起步时挂一档，松开离合器，踩油门。基本上一档之后，下一步就是二档了。二档完了，给点油，然后就可以上三档了。挂三档，汽车就会以正常速度行驶。开久了，能感觉到大概的速度，应该用多少挡。说几点注意事项：1。离合器必须踩到底。2.升档要逐步切换，不能停，也就是一档不能直接挂四档。但是降档无所谓。3.齿轮应该到位了。4.换挡的时候要干净整洁，不要马虎。快速踩下离合器踏板，慢慢离开。2如何解决手动挡的挫败感？1.将：的换档速度调整到1500 rpm。对于大排量或者低速扭矩较好的发动机，甚至可以在1000-1200转的低转速下换挡不磕磕绊绊，对提速影响不大。所以经常遇到换挡挫折的车友可以尝试在换挡时调整(降低)发动机转速，找到一个既能平稳换挡又不影响提速的发动机转速。2.调整档位顺序。3360标准排班是递进式的，即1-2-3-4-5。在某些情况下，如果采用行程停靠点，可以避免挫折。比如2档发动机转速提高到2000转，可以直接换到4档，3档换到5档。这是基于动力链的前输出扭矩和后扭矩需求大致匹配的原理。通常，当高速公路和路面平坦时，常用于加速。3.缩短换挡时间：如果之前的两脚换挡法(先踩离合器倒车，再踩离合器升档)换挡时间长，会造成发动机转速过高，顿挫。一脚法(连续踩倒档，离合升档)可以缩短整个换挡时间，降低发动机转速更少，避免倒退。4.换挡时轻踩油门3360换挡时轻踩油门，发动机很容易高速旋转。不踩油门，发动机转速下降太快，会绊倒。对于发动机低转速时发动机扭矩稍差的车辆，换挡时可以轻握油门，既不会造成高速怠速，也避免了减速过快带来的顿挫感。