城市越来越大，道路越来越长，可都赶不上车辆越来越多。现在不仅大城市都在堵车，小城市也开始出现拥堵。为了缓解交通压力，单双号限行、牌照限行、公交车道等各种措施相继出台。现在又多出来一种“HOV车道”，很多不明白的司机朋友看着最左边的车道通行速度快，就换到那边去，却被交警拦下来罚款了！其实就是因为违规行驶在了这HOV车道上。
说来说去，这HOV车道到底是怎么一回事呢？其实，所谓的HOV车道就是多乘员车道，意思就是说只有成员数符合当前标准的情况下才允许走的车道。至于具体是几位乘员，这要看当地的规定，可能是2人，也有可能是3人，当然是包括司机在内的。
我们在路上如果看到路面上有“HOV 2+”这个标线，那说明车内人员要达到2人或2人以上才能使用此车道。不限制乘客坐前排还是后排，但是副驾驶位置不得乘坐12周岁以下儿童。如果违反规定驶入该车道将会处以100元罚款，如果是在实线处变道进入，还会被扣3分。(深圳地区是直接罚300元，还将作为失信行为纳入征信系统)
HOV车道应该怎样行驶？这个多地规定也不一样。大部分地区时间规定：工作日的早7.30~9.00，下午17.00～19.00。这个时间段都是上下班的高峰期，其他时间段不限制。
那么，我们该怎么样避免无意驶入HOV车道呢？在距离车道200米、100米、50米处会设置提示标牌。不光如此，在地上也会画上标线。一般HOV车道的分界线是绿色的，地上有相对应的文字。要多注意观察。
HOV车道都采用科技手段进行监控，成都市采用红外热成像等技术监控HOV车道。深圳利用车牌识别卡口等科技手段协助执法。这些都可以准确识别车辆实载乘员数。因此，千万不要耍小聪明，用放置大毛绒娃娃的方式去蒙混过关。
目前，国内对HOV车道还存在一定的争议。HOV车道的实行目的是为了缓解繁华都市的交通压力，提供城市道路的利用率，但是关于HOV的道路设计、收费模式等问题，人们仍然持保留态度。一方面，HOV概念在中国尚未普及，另一方面，人们对HOV车道的监管存在一定的疑问。一项制度能否在不完善的情况下开罚，是目前国内市民的焦点。而深圳市政府对于该项政策的执行，也会影响到HOV车道在其他国内城市的开通。
