汽车轮胎直接支撑着整个车身的重量。有的车一两吨，有的车四五吨，只提车。所以汽车轮胎的重要性不言而喻。关于轮胎的事情有很多，但是有些人开车的时候连自己都不知道。那么今天汽车维修技术网的小编就来给大家简单介绍一下汽车轮胎有什么猫腻？让我们看一看。 汽车轮胎有什么猫腻：轮胎入门 首先看轮胎的内部结构。 第二：从数字上看生产日期。 “DOT xxxx xxxx”表示轮胎通过了美国联邦运输部的认证，后面的8位字母和数字代码是制造商的信息。 “3513”表示“生产日期”，后两位是年份，前两位是周数，3513表示“2013年第35周生产” 三、轮胎标准尺寸参数 205/60 R 16 91V “205”表示“截面宽度(mm)”，即两个侧壁之间的宽度。 “60”表示“平比”。数字越低，轮胎越平。 “R”的意思是“子午线结构”(子午线轮胎的发明者，1948年，法国米其林轮胎公司试制出世界上第一条全钢子午线轮胎。子午线轮胎的发明是轮胎行业的一次革命，成为汽车轮胎发展的新方向！)。 “16”的意思是“轮毂的直径(以英寸为单位)”，这个轮胎要和16英寸的轮毂(也叫轮辋)相匹配。 “91”表示“轮胎负荷指数”。这个轮胎的载重是615公斤。 “V”表示“轮胎所能承受的最高速度水平”，V级轮胎的最高速度为240 km/h。 汽车轮胎有什么猫腻：使用轮胎的小贴士。 (1)自动起步不能太猛，空车和重车都要低速平稳起步。避免轮胎拖地，以减少胎面磨损。 (2)在好的道路上行驶时，保持直行。除超车和躲避障碍物外，禁止左右摇摆和急转弯，以防轮胎与轮辋间的横向切割损伤轮胎。 (3)车辆下长坡时，应根据坡度大小、长度和路况适当控制车速。坡长、路陡、路况复杂时，应挂档行驶，用轻制动控制下坡速度。这样既能避免紧急制动，减少轮胎磨损，又能保证行车安全。 (4)车辆上坡时，应充分利用惯性行驶，适时换挡、换档。上坡时，要保持车辆有足够的备用能力。不要等公交车停下来再启动，这样可以减少轮胎磨损。 (5)转弯时，应根据弯道情况控制车速，不允许高速转弯。否则车辆会产生很大的离心力，使车上的货物倾斜，重心向一侧偏移。单边的轮胎会过载，会被拖拽，加速磨损。同时，轮胎会被车轮铜横向切割，造成损坏。 还要注意胎压，胎压是轮胎的关键。过高或过低都会缩短其使用寿命。气压过低，胎体变形增大，胎侧易产生裂纹，同时产生屈曲运动，导致产热过大，橡胶老化，帘布疲劳，帘线断裂。如果气压过低，轮胎的接地面积会增加，胎肩磨损会加快。 气压过高会使轮胎帘线过度拉伸变形，胎体弹性下降，增加汽车行驶时的负荷。一旦受到冲击，会造成内部开裂和爆破。同时，气压过高会加速胎冠磨损，降低滚动阻力。 今天，边肖汽车保养技术网的介绍就到这里了。以上就是汽车养护科技网边肖关于汽车轮胎有什么猫腻的介绍。在保养的时候，也是很容易被忽略的一种。它负责来回行走，刹车阻力和转向。所以希望边肖汽车保养技术网的介绍能帮到你。我想了解更多关于边肖汽车维修技术网的信息。