实际上,汽车加热系统的结构非常简单。热源是发动机冷却水。发动机运转时,会产生大量的热量。为了保持发动机温度在90度左右,发动机需要一个冷却系统进行冷却。发动机的散热器在车辆的前部,而供暖系统在车内有单...
实际上,汽车加热系统的结构非常简单。热源是发动机冷却水。发动机运转时,会产生大量的热量。为了保持发动机温度在90度左右,发动机需要一个冷却系统进行冷却。
发动机的散热器在车辆的前部,而供暖系统在车内有单独的散热器,这样我们就可以利用发动机产生的热量来取暖。这比空调和制冷简单多了。
查看更多