发动机舱会发出异常声响，其中包括比较刺耳的皮带轰鸣声，通常是因为皮带打滑。此外，发动机运行时金属零件会发出干燥摩擦的尖锐声音，这可能是发电机、水泵、转向泵轴承损坏的原因。如果是发动机旋转漏气的声音，则可能是排气系统堵塞、真空管泄漏或断裂的结果。

解决方案如下：发动机异响表明发动机所在机构的技术状态已发生变化，通常是部分零件磨损或组装、调整不当引起。部分异响预告发动机可能发生事故性损伤，因此如果发动机出现异响，应及时修理以防故障扩大。

发动机的异常噪声还有以下情况。首先，脚胶老化或松动会引起发动机振动，产生异常噪声。其次，发动机气缸缺失也会发出异响。汽车尾气流动有明显间歇，同时排气管振动剧烈，发动机“突然”或“突然”、“扑通”声响清晰。这种现象通常与点火线圈故障有很大关系。

此外，“气缸爆震”异响也可能发生。由于润滑条件差，导致活塞与气缸壁过度磨损，活塞与气缸壁之间间隙配合公差超出正常范围，发动机运行时裙板与气缸壁碰撞，导致“咣”齿。

最后，混合气太浓也会导致发动机异常噪声。当发动机混合气过浓时，其现象是：发动机难以起动，起动后加速困难，发动机转速不均匀；排气管冒出黑烟，发动机伴有“突突”的异响，有时甚至会炮击；发动机动力下降，油耗上升。这些大多与碳和过滤器的堵塞等有关。