减档不顿挫的技巧
骆守喜
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1无挫败感的降档技巧;没有挫败感的降档技巧;降档降档的操作要尽快完成,不能间隔太久;慢慢抬起离合器;换档时,节气门关闭。换挡时,油门微加油。不容易感觉到明显的挫败感,需要多加练习。在熟悉了档位和速度的...
1无挫败感的降档技巧;没有挫败感的降档技巧;降档降档的操作要尽快完成,不能间隔太久;慢慢抬起离合器;换档时,节气门关闭。换挡时,油门微加油。不容易感觉到明显的挫败感,需要多加练习。在熟悉了档位和速度的关系后,操作上就没有挫败感了。换挡基本规律(挡位匹配)3360挡位适合3360挡位从最低标准挡位到最高标准挡位是这个挡位的适合类别。应尽可能长时间避免最低标准档位或最高档位。换挡(升档和降档)原则上只能在档位范围内进行,选挡时要考虑档位、动力和经济性。牵引档位:低于最低标准档位的转速通常称为牵引档位。拖行会让车子无力,前后摇摆,严重时甚至会导致发动机熄火。升档:当车速高于当前一档速度时,需要升档。通常高速车的升档时间是发动机转速的3500-4500转。倒档3360当当前转速接近该档最低标准转速时,需要倒档。高速车辆的倒车时间必须在这个档位的中低速范围内,最迟不得低于这个档位的最低标准车速。另外,降档可以跳级吗?这个问题要根据路况来处理。正常行驶时,升档一定要循序渐进,最好是渐进。遇到路况可以跳过降档,比如5减2,但前提是必须先踩刹车减速。如果是5挡高速行驶,遇到紧急情况要刹车停车。起步时要直接挂到一档起步。综上所述,升档一定要循序渐进,降档无论如何都可以跳过。比如把3-4档降到1档是不可行的。汽车在行驶时,通常会降2档而不是1档。2降档时的正确操作方法自动挡车辆可以通过驾驶电脑完成降档过程。当需要降档时,松开油门踏板,踩下离合器踏板,将变速杆推到空档,松开离合器踏板,然后轻踩油门提高发动机转速,再踩下离合器踏板将变速杆推到低档,然后慢慢抬起离合器,直到左脚松开离合器,这时你就可以通过踩油门来控制汽车在新档位的速度。如果你是:挡开车,如果你感觉一挡油门大,车速不快,那就换一个更高的挡。升档时,先松开油门,再踩离合器,然后换一个新的档位,再松开离合器一半,边加油边松开离合器,以此类推。需要注意的是,速度越快,离合越松;车速越慢,离合越慢,否则车辆会抖动或停车。如果是降档:感觉当前档位不适合车速就要降档。降档应按与升档相反的顺序进行。其他操作与升档相同。对于手动挡的车辆,要牢记“先加速后升档,先减速后降档”的原则。升档前,踩油门,先提速;降档前先关油门,先降速。
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