1油门和离合器的配合有哪些技巧？在初始阶段，将档位设置为空档。发动机启动后，踩下离合器踏板，将变速杆放在一档，快速抬起离合器踏板，直到发动机噪音变低(此时压盘和从动盘开始摩擦)，然后立即放慢松开离合器踏板的速度。在慢慢松开离合器踏板的过程中，感受车身的晃动和移动趋势。当汽车出现轻微抖动(离合器处于半联动状态)且有移动倾向时，稍微停一下离合器踏板，快速加油，防止发动机熄火。再次缓慢抬起离合器踏板，同时继续逐渐给右脚加油，使车辆平稳起步。当左脚感觉放松时，快速完全抬起。随着车速的提高，换挡时的分油过程要缩短，离合器踏板的释放速度要加快。但不要一下子完全抬起离合踏板，还要有一个短暂的慢停过程，这样动力传递才能顺畅。为了保证换挡过程平稳，油门踏板要轻踩，合理协调，不能猛踩。理想状态是汽车运行平稳，速度变化平缓，没有明显的瞬间减速和加速。2油门和离合器的使用方法训练油门3360的使用方法是油门踏板。使用时，慢慢踩，慢慢提，学会小油门，中油门，大油门的踩法。1.离合器3360使用训练(1)离合器3360的作用是使发动机和传动装置的动力平稳接合或暂时分离，以方便驾驶员发动汽车、停车、换挡等。(2)离合器“联动点”3360当离合器释放到某一位置(某一点)时，发动机的动力开始传递给传动机构，这个力传递的起点就是“联动点”(或称半联动)。自动启动、倒车、停车、在城市道路上行驶、穿过市场、交通堵塞等。都需要半联动。(3)判断联动点：A的方法。抬起离合器，当发动机声音开始下沉时，动力开始传递，这就是所谓的“联动点”。b .离合器一抬，车有从静态到动态的晃动感。这时候双手放在方向盘上会感觉到震动力。此时离合器处于“联动点”，也称“半联动”。听听发动机声音的变化。当车辆轻微震动时，你的脚会感觉到。此时离合器处于“联动点”。(4)将离合器踩到底。(5)释放离合器3360的过程两快一慢一停顿。先：当你开始松开离合器的时候，赶快行动。1.当：离合器松开，即将进入中继状态(初始联动)时，慢慢移动。暂停：当你松开离合器，进入中继状态(半联动)时，动作稍微暂停。秒慢：当离合器即将离开“联动点”位置(全联动)时，慢慢移动。第二快：当离合器释放到完全接合(进入离合器自由行程)时，动作应该更快。两档，两档，一档，有利于学生理解离合器的联动点和离合器的结合过程。熟练后，他们可以满足两个速度，一站式的要求。(6)用：配油踩离合器前，应关闭油门，用少许油抬起离合器。