1汽车空调没有冷气有什么问题？因为空气制冷系统缺少制冷剂，只能通过添加制冷剂来解决。汽车空气制冷系统由压缩机、冷凝器、储液干燥器、膨胀阀、蒸发器和鼓风机组成。铜管(或铝管)和高压橡胶管用于将部件连接成一个封闭的系统。制冷系统工作时，制冷剂在这个封闭的系统中以不同的状态循环，每个循环有四个基本过程。1.压缩过程3360压缩机在蒸发器出口处吸入低温低压的制冷剂气体，将其压缩成高温高压的气体，排出到压缩机。2.散热过程：高温高压的过热制冷剂气体进入冷凝器。随着压力和温度的降低，制冷剂气体凝结成液体，大量热量排出。3.节流过程3360经过膨胀装置后，温度和压力较高的制冷剂液体体积变大，压力和温度急剧下降，以雾状(微小液滴)从膨胀装置排出。4.吸热过程3360雾状制冷剂液体进入蒸发器，所以制冷剂的沸点远低于蒸发器内的温度，所以制冷剂液体蒸发成气体。在蒸发过程中，大量的环境热量被吸收，然后低温低压的制冷剂蒸气再次进入压缩机。重复上述过程，降低蒸发器周围的空气温度。2汽车空调在没有制冷剂压缩的情况下工作吗？它不能工作。在制冷空调系统中，通过蒸发和冷凝来转换热量的物质。制冷剂是一种容易吸热变成气体，放热变成液体的物质。早期的制冷设备使用氨作为制冷剂。当氨处于压力下时，它会释放热量并变成液体。高压液体在减压下变成气体，就会吸热。日常生活中空调使用的制冷剂都是含氯氟烃，但是过去使用的含氯氟烃会破坏臭氧层。科学家已经开发出不会破坏臭氧层的含氯氟烃。理想的制冷剂是无毒、不爆炸、对金属和非金属无腐蚀、不可燃、泄漏时易于检测、化学性质稳定、对润滑油无破坏性、蒸发潜热高、对环境无害的制冷剂。空调系统利用制冷剂传递热能，产生制冷效果。制冷剂是制冷过程中的中间物质。它首先接受制冷剂的冷量来降低温度，然后冷却其他被冷却的物质。我们称这种中间产物为制冷剂。也称为冷却剂。制冷剂包括气体制冷剂、液体制冷剂和固体制冷剂，气体制冷剂主要包括空气等。制冷剂包括水、盐水等。冰和干冰用作固体制冷剂。