1讴歌的混动suv电机动力如何?讴歌suv混合动力电机最大输出功率135kW,最大扭矩315 N/m.讴歌SUV只有一款混动车型,那就是讴歌CDX,采用的是油电混动模式。讴歌CDX混动版共有四款车型,...
1讴歌的混动suv电机动力如何?讴歌suv混合动力电机最大输出功率135kW,最大扭矩315 N/m.讴歌SUV只有一款混动车型,那就是讴歌CDX,采用的是油电混动模式。讴歌CDX混动版共有四款车型,均符合国六排放标准,售价从26.98万到33.78万不等。讴歌CDX混动版采用前置单电机,电池类型为锂电子电池,质保周期为10年或20万公里。遗憾的是,讴歌CDX的混动版没有四驱模式,全部采用前驱模式。讴歌CDX混动版搭载2.0L版本发动机,最大输出功率107KW,最大扭矩175 N/m,讴歌CDX混动版匹配E-CVT无级变速器,最大综合功率158kW,百公里综合油耗5L左右。混合动力讴歌CDX的标准包括2个讴歌车辆标志,如3360前/后乘客座椅安全气囊、前排侧安全气囊、前/后排头部安全气囊、ABS防抱死制动、制动力分配、制动辅助、牵引力控制、车身稳定系统、发动机启动/停止、上坡辅助、胎压监测、后驻车雷达、巡航控制和无钥匙进入。讴歌是本田旗下的高端品牌。讴歌专注于北美市场,讴歌汽车在北美市场的销量非常好。讴歌进入中国市场较晚,所以大部分国内消费者对讴歌这个品牌的认知度较低,有些车友甚至不知道讴歌的车辆标识。讴歌的车有很多黑科技,讴歌的车的操控性和舒适性也很好。但是讴歌刚进入中国市场的时候,定价过高,几乎没有消费者会买讴歌车,导致讴歌车在中国销量不佳,讴歌车在国内二手车市场保值率差。讴歌有很多轿车和SUV。讴歌旗下的SUV车型都配备了讴歌的超级四驱系统,可以大大提高汽车的操控性和过弯性能。讴歌有些车还配备了后轮随动转向系统,同样可以提高过弯性能。如果你对讴歌感兴趣,可以去讴歌的4s店试试。讴歌的一些车型已经在中国制造,这可以降低价格,让更多的消费者更容易拥有一辆讴歌汽车。
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