1手动挡汽车驾驶技巧总结虽然现在私家车的自动挡车型越来越多，但是驾校的学员大多还是以手动挡为主。很多人都不敢开手动挡。唯一的原因就是这些人在开车之前并没有真正了解和掌握一些驾驶手动挡的技巧。其实开手动挡车型并不难。你只需要记住四个步骤！1.我们先开始吧。在平地起步时，车辆不会打滑，只需将离合器直接释放到半联动点，无需使用刹车即可起步。用刹车启动，就是用脚刹车或手刹车启动发动机，然后在车身有向前移动的迹象时松开刹车，这样就可以完成启动操作。踩脚刹的前提下，踩离合器，挂一档。当离合器释放到半联动位置时，车身会有轻微震动，车头会向上倾斜。此时，当脚制动松开时，车辆将开始缓慢移动。手刹启动3360手刹启动不用踩脚刹，前提是你能在有一定坡度的地面上拉手刹平稳停下来。具体操作方法是：3360左手牢牢握住方向盘，踩下离合器，挂一档，右手放在手刹上，松开离合器到半联动点，车身震动，车头倾斜，立即松开手刹，车辆平稳前行。2.如何把握换挡时机？具体可以分为两个阶段：初级阶段。这个时候操作不熟练，也不太懂手动挡。如果你坚持要给出一个换挡时机数据，可以参考以下数据，但仅供参考。这取决于不同的型号。升档后要看发动机是否持续强劲，而不是摇摆或者下沉。听听发动机降档后是否有异响。以前驾校师傅教的是根据发动机的声音来选择换挡时机。有人曾经总结过，一档一只脚，二档两只脚.其实这些都是不科学的方法，最正确的做法是根据转速来选择换挡时机。最佳换挡时机因车而异。高转速高扭矩的车可以在3000转以上甚至4000转换挡，低扭矩的车往往在2000转以上换挡。总之，只要你能在红线区换挡，重要的是了解你的车，让车和乘客都感觉平稳舒适。3.如何与free合作？配油协调是手动挡车辆驾驶员必须掌握的技能。但是合作好不容易。通常有两种情况需要分油协调，即车辆启动时和车辆行驶时。当车辆启动时，第一步是将档位放在空档位置。落地后踩下离合器踏板，将变速杆放在第一档，慢慢松开离合器，配合油门，发动车辆。这个过程其实就是不断寻找感觉，也就是寻找离合器的“结合点”。自由行驶时快速松开，即将到达啮合点时慢慢松开离合器。同时加速器开始跟进和踩下，你可以通过勤加练习掌握这个协调节点。运动油分离协调需要根据车速进行调整。随着车速的提高，留给驾驶员的操作时间会反向减少，也就是说抬离合时动作一定要快。同时，为了保证换挡操作的平稳，油门也要控制好。换挡时不要踩油门。4.停车技巧(1)路口停车(红绿灯处停车)当你即将进入路口时，地面标线会以虚线来实现。这个时候，无论汽车在什么档位，都不需要降档。只要你先踩离合，然后快速刹车，车速就会迅速下降。如果下降后与前方车辆或停车线仍有一段距离，则松开制动，使车辆能靠惯性继续向前行驶。当接近前方车辆或停车线时，再次踩下刹车，使车辆平稳停下。刹车时要根据自己的感觉反复练习，安 靠边停车时，一定要打开右转向灯，观察右后视镜。在确保安全的前提下，逐渐向右变道，踩离合刹车，同时将车辆平稳停在路边30cm处。应该注意的是，在车辆完全停止之前，应该校正车身的位置，以确保车辆与路缘平行。然后拉起手刹，挂空挡。关闭转向灯。现在很多高端车型都不生产手动车型了。但在10万元价位的主力车型中，手动挡依然活跃。驾驶手动挡还是驾驶的“入门课”。2手动挡汽车驾驶注意事项开手动挡有很多需要注意的事情！特别是如果你保持原来的档位不变，当你的车速与车速不匹配时，它会抖动。这种低挡高转速的方法增加了发动机的负荷，对发动机的伤害很大。工具/原材料文件步骤/方法1。开车的时候不要偷懒。根据车速频繁换档。2.不能长时间处于半离合状态。有些司机习惯在开车时左脚一直踩着离合器，以为这样可以更好的保持对车辆的控制，但实际上这种做法对离合器片的伤害极大。尤其是车辆高速行驶时，如果长时间处于半离合状态，离合器片会很快磨损。另外，二档起步也会导致离合器过早损坏。一档起步对任何车辆都有好处。没有完全分离是无法换挡的。通常情况下，一些焦虑的车主会在离合器未完全踩下的情况下忙着换挡，不仅难以准确换挡，长时间使用还会对手动挡车型的变速箱造成致命伤害。自动挡车型虽然不存在踩离合器换挡的问题，但是很多驾驶员在车辆没有完全停稳的情况下就匆忙换上P挡，变速箱无法承受车况与操作不符的情况。4.过沟过山要小心。通常很难观察到车辆的减震器、弹簧、悬架，但它们也是车辆的易损件。过沟时，提前减速，不让车辆冲过，既保证了乘坐舒适性，又保护了减震器、弹簧和悬架。许多车主在马路上跳来跳去，炫耀他们高超的驾驶技术。其实可能有一次，车辆的减震或者弹簧不再配合你的操作。同样，不超载不仅提高了燃油经济性，也是对悬架等汽车零部件的一种呵护。5.不要频繁操作组合开关。频繁开关会增加组合开关损坏的概率。因为在开关接通的瞬间，通过开关触点的电流比平时高很多。当开关触点在半接合和半分离状态下点燃时，火花可能会烧坏触点。6.保护轮胎。汽车主要知道轮胎的侧面是最薄的，所以上台阶或者过马路的时候要特别注意保护好轮胎的侧面，不要在前侧不碰撞的时候刮伤侧面，因为侧面碰撞对轮胎的损伤甚至会超过前侧。牵手，别开车了。有经验的司机说，控制车速的时候，要多换挡，早判断，勤换挡，少踩刹车。尤其是下坡时，让发动机刹车，偶尔刹车为辅，下坡时不要踩刹车，这样可以保护刹车片。永远不要忘记在车辆启动前松开刹车。手握制动是制动蹄磨损最大的驱动方式之一。注意事项提醒3360安全驾驶，不要分心！