1外层玻璃起雾如何处理；1.用防雾剂，然后用布擦干净；2.通过空气对空气的对流来平衡车内外的温差；3.用空的暖风对着玻璃吹热风，快速升高前玻璃的温度。1.用防雾剂在车窗上喷一点防雾剂，擦拭干净。在抛光玻璃的同时，在玻璃上形成一层薄薄的透明保护膜，可以有效防止水汽在玻璃上凝结形成雾层。2.利用空气对流。由于季节原因，车内外温差变大。车内温暖潮湿的空气遇到冰冷的前挡风玻璃，然后很容易因放热液化而产生雾气。所以也可以在车玻璃上开一个小缝，让车内外的空气对流，平衡车内外的温差，还可以起到防雾的作用。3.通过用空气调节暖风打开暖风开关，用暖风吹玻璃上的热风，使前玻璃迅速升温，消除车内暖湿空气向车窗玻璃的放热和液化，达到防起雾的目的。窗户起雾的原因：1。由于车内外温差大，车窗容易起雾。因为车窗玻璃与外界接触温度低，车内的水汽凝结在玻璃上形成雾气。2.窗口温度低于露点温度。在空气湿度恒定且空旷的情况下，如果车窗温度低于露点温度，很容易在车窗表面形成结露，前挡风玻璃就会出现我们常见的起雾现象。3.窗户两边有一定的温差。如果窗户两侧的温度不同，温度较低一侧表面的水的饱和蒸汽压低于周围环境。水蒸气会聚集在玻璃表面，以微小水滴的形式渗出，形成我们常见的雾气。2国外etc和本地ETC有什么区别？外地ETC和本地ETC没有区别。由于2015年ETC全国联网，所以ETC可以全国通用。此外，国家大力支持车主处理ETC。目前各大银行办理的ETC设备都支持国内高速ETC车道。除了ETC可以跨省使用，还有车主担心，如果ETC坏了，可以异地更换吗？其实你可以放心，这些问题在开通和处理的时候已经考虑到了。如果ETC设备坏了，可以把ETC设备拿到当地银行或者高速公路的办事处进行检测。如果不是人为损坏，可以重新激活或者更换。ETC系统利用车辆自动识别技术完成车辆与收费站之间的无线数据通信，进行车辆自动识别和相关收费数据的交换。利用计算机网络处理收费数据，可以实现不停车、不设置收费窗口的全自动电子收费系统。不停车收费技术特别适用于交通繁忙的道路或桥梁、隧道。车主只要在车辆前挡风玻璃安装感应卡并预存费用，通过收费站时无需人工缴费或停车，高速通行费将自动从卡中扣除，即实现自动收费。这套收费系统每辆车收费不到两秒，收费通道的容量是人工收费通道的5到10倍。