夏季行车开空调省油还是开车窗省油？有人说行车中一直开空调会引起身体不适，但是开窗通风噪音又会很大，那到底该开空调还是开窗通风呢？很多车主都在纠结这个问题，下面大师就给大家讲解一下。

在说问题之前先了解一下不同的开窗方式带给我们的感受：当汽车在道路上行驶时，开启驾驶侧车窗，如果只是将车窗降下一点的话，你会感到车内的空气是向外流动的，在车内吸烟的车主可能感受的更多。

如果将车窗全部打开车外的空气就会瞬间进入车内，这时驾驶位还是比较舒适的，但后排“老板座”的乘客感觉就不是很好。如果后排车窗也是打开的，外界气流就会直接在车辆一侧灌入车内，车窗处乘客会有强烈的迎风感，后排乘客长时间吹风也会感到强烈的不适，所以并不建议在后排有乘客时，只开起一个车窗或同时开启一侧的车窗，这种方式不但增加风阻系数且不省油，而且会使车内人员赶到不适。

从上图来分析，科学的开窗方法应该是左前右后的开窗方式，这样比较省油而且舒适度也很好。但是通过上图的分析也能得出（只针对部分车型），在高速路上“开窗”要比开空调略微“省油”（在低速区间），但是开启车窗的话，车内的风噪又会增大，降低汽车乘坐的舒适性，且还会增大汽车的风阻系数，这样的效果对于一台讲究舒适轿车来说得不偿失。若汽车在高速区间行驶，大师不建议开车窗降温，开车窗所产生的风阻造成的油耗，远大于开空调的油耗而且还不舒适。一般情况车速超过80KM/h时，汽车的风阻系数会成为增加油耗的主要原因之一，所以这时开空调才最省油。ps：如果碰上夏季的“桑拿天”别说开车窗，连门都不想出，车都不想开，最多在车内一直开空调哪怕是怠速，谁还管什么费油不费油！

补充：对于自动挡的车不仅冬天需要热车，夏天同样需要只是减少热车的时间，热车需要让车动起来，这样对整车有好处还省油。在日常行驶时要学会滑车（注意：千万不要空档滑车！自动档空档滑车太危险了）最好在D档滑车，这样在下坡或城市道路上保持车距时使用滑行会减少油耗，学会用油门控制速度，不用刹车控制速度。了解一些省油小技巧，养成良好的用车习惯，即养车又省油。

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