高速上每3次事故就有1次因为爆胎 夏天不想“中招”的赶紧来看
陈凯楠
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每年高速公路上的事故46%是由于轮胎故障引发,而爆胎占事故总量的70%。而到了夏季,由于我国的轮胎国标标准低等原因,这些数字更是成倍增长……1、夏季路面温度高路面温度升高,轮胎与路面的磨擦导致胎表温度...

每年高速公路上的事故46%是由于轮胎故障引发,而爆胎占事故总量的70%。而到了夏季,由于我国的轮胎国标标准低等原因,这些数字更是成倍增长……

1、夏季路面温度高

高速上每3次事故就有1次因为爆胎 夏天不想“中招”的赶紧来看

路面温度升高,轮胎与路面的磨擦导致胎表温度非常热。热胀冷缩之下,轮胎胎体发胀变薄,然后就容易导致爆胎。

2、天热易使轮胎变形

高速上每3次事故就有1次因为爆胎 夏天不想“中招”的赶紧来看

轮胎在长时间持续高速行驶后会发热,因此温度升高和内胎气压略为增加均是正常的。轮胎在滚动过程中消耗了能量,一部分被轮胎吸收转化为热量。如果热量散发不及时,使胎温升高,过高的升温(超过95℃)会导致轮胎脱层,直至轮胎爆破。

夏季如何预防爆胎

1、建议将夏季胎压的减小量控制在10%左右

夏季温度高,胎压易上升,一量胎压过高很容易加速轮胎磨损,从而引起爆胎。但也不能让胎压过低,因为过低的胎压轮胎长时间大面积摩擦,会造成轮胎侧壁弯曲折断,从而引发爆胎事故。

高速上每3次事故就有1次因为爆胎 夏天不想“中招”的赶紧来看

3、行车中,尽量避免急加速和急刹车

高速上每3次事故就有1次因为爆胎 夏天不想“中招”的赶紧来看

当气温达到35℃到37℃,汽车时速达到100公里以上的高速行驶时,容易发生爆胎事故。在长途、高速行驶中,应尽量避免急加速和急刹车,因为这样的举动会使胎内“容量”变小,加剧轮胎的磨损和增加瞬间压力从而引发爆胎。#更多的轮胎保养方法,都在公众号qcds100,里面有很多可靠的修车师傅来为您服务。#

2、给轮胎降温一定要其自然降温,切记不要洒水降温。

高速上每3次事故就有1次因为爆胎 夏天不想“中招”的赶紧来看

高温天气,在高速路上一般开两个小时后就要让车停下来降降温,切记不要采用往轮胎上泼冷水等手段,这样会使轮胎产生裂纹,缩短轮胎使用寿命。(文章内容整编自网络)

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