柴油机启动困难，启动时排气管不排烟故障现象、原因和故障排除方法如造成柴油机启动困难的原因是多方面的，如，压缩系统的汽缸压缩压力不足造成的柴油机启动困难，启动系电气系统的起动机运转无力造成的柴油机启动困难，燃油系统故障导致柴油机启动困难等，其中燃油系统故障是导致柴油机启动困难的常见原因。在此我们重点对燃油系统故障导致柴油机启动困难原因进行分析。 1故障诊断分析:（1）启动时排气管不排烟。说明造成柴油机无法启动是因为没有燃油进人燃烧室。可将喷油泵放气螺钉松开，用手油泵泵油，若此处不流油并有气泡冒出，说明低压油路有故障。应由上而下仔细检查，检查油箱中的油量是否充足、油箱开关是否打开、柴油粗滤器、细滤器是否因污物堵塞，及油箱盖通气孔是否堵塞等。若流油正常，则说明故障在高压油路。高压油路故障的判断，首先检查喷油泵是否正常，再检查喷油器。（2）启动时排气管排出大量白烟。这是排气管排出水蒸气和未燃烧的油雾所致的柴油机启动困难。这说明柴油中有水分存在，要重点查找水的来源。供油时间过晚、发动机温度过低也会出现这种故障。（3）启动时排气管排出大量黑烟。这是因为供油过量或供油雾化不良，柴油燃烧不完全导致的柴油机启动困难。 2 故障原因与排除:2.1低压油路（1）柴油流通不畅。原因有：油箱内缺油；油箱开关未打开；油箱内柴油粗滤器、柴油细滤器滤芯被污物堵死；柴油牌号不符；油箱盖通气孔被堵塞；因用塑料布扎死油箱口而使油箱中形成真空，使柴油不易流动。定期清洗或更换柴油粗滤器、细滤器，使用牌号相符的柴油；定期清洗油箱盖通气孔或换装油箱盖。（2）柴油中有水。旋松喷油泵管接螺栓，发现油路中有水时，应找出原因排除。同时还要更换油箱及燃油系统的柴油。特别是柴油滤清器壳体中的水一定要放掉，并清洗干净。 （3）油路中有空气。通常是因管接螺栓未拧紧、铜垫圈密封性差或油管有裂纹引起。另外，喷油器针阀偶件、出油阀偶件密封性变差，使高压气体倒流，也会使油路中有空气。这时应检查两精密偶件的密封性，拧紧管接螺栓，修理或更换铜垫圈，必要时应更换针阀偶件或出油阀偶件。 2.2高压油路（1）喷油泵故障。①出油阀弹簧弹力减弱或折断，有的出油阀弹簧外圈有明显的磨损亮痕，使钢丝直径变细，这时应更换出油阀弹簧。②柱塞弹簧折断，这时喷油器不喷油，喷油泵不供油或供油很少，应更换新弹簧。③出油阀被铁末或污