很多朋友问我如何给爱车加装暗时钟。 这里推荐暗时钟的加装方法。 感兴趣的人请看。 很多朋友一定会说，我直接在线路上打开暗锁开关不就好了吗？ 告诉你，那个方法最呆板，最不好用。 开关经常燃烧。 我修理过一辆车，但是开关线烧了，车身线着火了。 加装暗时钟所需的材料： 2个四脚常开继电器(五脚继电器连接常开柱)、2个继电器底座。 汽车锁加装方法：(这是控制油泵供电的例子) 1、断开原车油泵正极供电线路； 2、按下图连接两个继电器； (画画得不好。 请谅解) 接下来是加装汽车暗锁进行实际操作 工具：AC交流开关、继电器、小剪刀、汽车电线(长度自行选择)、电工胶布。 成本：30元以内。 时间：1小时以内。 1、打开后座可以看到很多线。 绿色是油路，黑白是地线。 2 )沿该线堆切开切口，找到绿线和黑白线切断，造成汽车电线(注：本人未能买到。 因为我要买一个大圈。 因为汽车经销商不卖，所以买了比较粗的铜电线。 没办法。 电压为12V，电流较大，尽量买大稳妥点() ) )和黑白线条连接，用胶布包好。 3 .汽车电线另两条机头继电器(图中：车神之光)的粗线2条。 4、继电器的两根细线与交流开关相连。 创可贴圈很好。 5 .开关的位置和美观由自己制作。 让我来说明这个电路图的工作原理。 首先，b向J2继电器的控制线圈提供正电，J2继电器被吸附。 另外，接通点火开关后，下一个电路接通。 此时，接通点火开关后，J2继电器动作，因此电流从电源的正极流动，从红线包围的部分向油泵供电，油泵动作。 另外，J1继电器的控制线圈也同时供电，J1继电器动作，J1闭合后，J2继电器的控制线圈不再供电，电路图如下。 此时，由于J2开始动作，所以向J1控制线圈供电，J1导通。 此时，即使失去J2的电力供给，油泵也不会不工作。 油泵的供电从蓄电池的正极级开始，经过红线部分，向油泵供电。 同时，也有向J1继电器的控制线圈供电的支路，J1继续连接。 电路特点： 1、在该暗时钟上安装电路图，启动的同时，需要给J2继电器的控制线圈b提供正电，油泵工作正常。 2、另外，启动后，即使向J2控制线圈b提供正电，也不会影响油泵的工作及b供电侧的工作。 3、采用继电器控制形式，大大减少了加装线路的故障率。 大家发挥想象，这个b可以是任何地方的电吗？ 让我从编辑那里举几个例子。 1、刹车灯正常点亮：可以踩刹车到车； 2、开窗正电：可以边推窗户边坐车； 3、灯供电：打开灯后才能到车上。