汽车的部件主要分为四个部分:发动机、底盘、车身和电气设备。需要注意的是,有些人习惯把发动机放在底盘部分,但由于其结构和原理复杂,往往会被列为单独的部分。发动机:主要包括3360汽油机和柴油机两种。汽车...
汽车的部件主要分为四个部分:发动机、底盘、车身和电气设备。需要注意的是,有些人习惯把发动机放在底盘部分,但由于其结构和原理复杂,往往会被列为单独的部分。发动机:主要包括3360汽油机和柴油机两种。汽车的动力装置离不开发展动力。汽油机一般包括五个机构和两个系统,而柴油机缺少点火系统。底盘:现在大多数人指的是底盘,一般指传动系统、驱动系统、转向系统、制动系统的组合。但严格来说,底盘应该是指非承载式车身中的刚架。也就是说,如果你指着一辆硬派越野或者卡车的底部说这是底盘,一点问题都没有,但是如果你指着一辆轿车的底部说底盘就有些牵强了。然而随着时间的推移,底盘这个词的概念变得更加模糊。车身:常见的车身分为承载式车身和非承载式车身两种,半承载式车身并不常见。电气设备:电气设备主要由供电系统、电气设备和配电设备组成。汽车的总质量是什么意思?总质量是指汽车按规定满载货物或乘客时的总质量。以及汽车的服务质量。保养质量是指汽车油箱加满汽油和所有机油时的整体质量。服务质量和全面质量是两个不同的概念,要注意区分。整备质量代表汽车的自重,总重量是汽车加上货物加上乘客的总重量。服务质量和整体质量是大部分消费者买车时并不关注的数据。但是,服务质量对汽车来说其实更重要。保养越轻,汽车的燃油经济性和操控性越好。超跑和赛车的整备质量相对较轻,重量轻加上动力强就等于性能强。对于民用车来说,维修质量越轻,燃油经济性越好。而且保养质量轻的车,即使使用小功率发动机也不会感觉动力不足。轻量化是汽车未来的发展趋势。所有的制造商都在使用更轻更坚固的材料来制造汽车。碳纤维被用于制造许多超级跑车或豪华车的车身框架。碳纤维广泛应用于赛车领域。碳纤维重量轻,强度高,但这种材料的成本也高。
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