1森林人怎么样在购买车辆时，很多人倾向于纯进口车型，认为其制造质量会更高。但由于起步价高，养车成本高，很多人望而却步，选择更实惠的合资车型和中国车型。但其实在纯进口车型中，也有亲民、养车实惠的车型，比如我今天给大家推荐的——斯巴鲁森林人森林人森林人森林人。诞生于斯巴鲁全球平台(SGP)的斯巴鲁森林人(SubaruForester)，在解决如何通过“共享平台”提高生产效率方面，与其他车企有所不同。SGP平台的终极目标是提升车辆的整体性能，从而以亲民的价格为消费者提供驾驶性能、质感、安全性不相上下的高档汽车。其实斯巴鲁做到了。在北美市场，SGP平台上诞生的车型很受欢迎。据相关数据显示，斯巴鲁XV在美国经销商的平均销售天数仅为25.6天，傲虎为48.9天，森林为49天。也就是说，这些车型不用担心因为卖不出去而成为“库存车”。用“北美国民车”来形容它们绝对不过分。把目光转回国内市场，森林人为国内消费者提供了2.0i燃油动力和2.0i智能发动机混合动力两种动力系统。两套系统在发动机部分也采用了斯巴鲁著名的水平对置发动机，自然具有重心低的优势。在全时四驱和SGP平台的加持下，车辆的行驶稳定性和循迹性能非常出色，给驾驶者带来非常出众的驾驶体验。2.0i智能发动机车型在水平对置发动机的基础上，加装了电动机，不仅使车辆的起步加速性能更加出众，还提高了车辆的燃油经济性，实现了6.6L/100km的超低油耗。同时进一步降低车辆启动后的噪音和震动，为用户提供一个安静舒适的空车室。在安全层面，斯巴鲁的安全理念源于飞机制造，每一个小细节都融入了对安全的追求。森林的高强度圆形车架抗冲击能力更强，全系标配8个SRS安全气囊，安全防护更全面。不仅在被动安全上足够出众，更真实的体现了在主动安全上对安全的追求融入到每一个小细节中。EyeSight驾驶辅助系统利用双目立体摄像机实现防撞、跟车辅助、防误操作、车道偏离校正、预警提示等技术。帮助驾驶员提前预测危险，减少碰撞伤害。当驾驶员监控系统检测到驾驶员注意力不集中或嗜睡时，会通过视听预警提示驾驶员，辅助驾驶员安全驾驶。得益于主被动安全的双重加持，福雷斯特获得了PICKin—— IISH(世界上最严格的碰撞测试系统)的最好成绩。作为一款产品力强劲的纯进口车型，森林人的起售价仅为22.38万，顶配车型不到29万。亲民的价格，绝对是“宝款”。同时，斯巴鲁的保养政策彻底打消了消费者对纯进口车成本的顾虑。2019年10月1日起，森林人5年/7.5万公里内最多可享受15次免费基础保养，还做了原厂纯配件的保证，相当于直接把几万元的钞票“塞”进了消费者的口袋。总的来说，30万元以内，斯巴鲁森林人森林人森林人绝对是性价比最高的车型之一。驾乘体验一流，安全品质出众，养车无负担。选择了就不会错。2老森林人怎么样？斯巴鲁森林人2018年3月上市，到现在已经3年了。如今斯巴鲁森林人也到了升级换代的时候，全新改款的森林人近日在日本首次亮相。让我们来看看这款经典车型的变化。外观方面，新款斯巴鲁森林人最大的变化是前脸，更有肌肉感和攻击性。大灯变得更加立体，整体造型更加垂直，提升了整车獠牙般的肌肉感。在fr下增加橙色装饰 进入车内，整体内饰与现款相差无几，依然充满时代气息。唯一能提升年轻感的就是方向盘下的橙色饰条。车内线条笔直，整个内饰毫无科技感。总体来说，新斯巴鲁森林人的内饰还是老款。动力方面，全新斯巴鲁森林人搭载1.8T涡轮增压发动机，最大功率174马力，峰值扭矩300牛米。作为越野车，这样的动力还是可以提供很大的信心的。整体来看，斯巴鲁森林人缺乏大刀阔斧的改造升级，只是从小处入手，稍作改动，使得这款车型在市场竞争力上的优势越来越小。能否打动粉丝和消费者的热情，还要看上市后的市场表现。