汽车音响喇叭怎么测相位
赖顺慧
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1如何测量汽车音响扬声器的相位?首先,有两类。安装了“原车音响”和“后置音响”。往下看先说说原厂车载音响。原声立体声低音差:原声立体声低音差!首先你要了解自己的车型,比如日系车型和国产车型。大部分门板...
1如何测量汽车音响扬声器的相位?首先,有两类。安装了“原车音响”和“后置音响”。往下看先说说原厂车载音响。原声立体声低音差:原声立体声低音差!首先你要了解自己的车型,比如日系车型和国产车型。大部分门板只衬了一层防尘防水膜!这种材料满足不了挡板的定位功能!低音喇叭播放音乐时,前侧发出正相信号,后侧发出负相信号。如果这两个信号都不能屏蔽,那么正负信号就会发生碰撞!然后取消部分信号!中低频偏移最严重,所以你的车低频响应差,听觉上没有低音!用力!可怜的东西!方法:隔音处理,加强钣金强度!密封门板,防止正负信号传输碰撞!你的中低频会明显提高效果!可以看我之前的视频解说评测!还有一些不同的门板配置。无论哪种特殊的门板结构,原则都是加强钣金的强度!做个挡板!封印!可以改善中低频响应。后喇叭支架3360安装后喇叭低频不良?首先你的门板要隔音!和一些附带的声学处理。其次,安装喇叭的地方要密封,不能有太多的漏风位置!其次,相位杆,一定要测试所有低音喇叭是否同相!如果相位不一致,会有正信号和负信号,会抵消一部分信号!测试数据,然后根据你的听力来判断!想测试的车主可以喜欢留言,我会把测试音频和相关配件发给你。相位一致的时候低音还是很差!然后再考虑你的功率够不够,能不能推你音箱的低频响应!这个需要通过换功放来测试!这些都做到了,你车上的低音基本上发挥了一部分性能,肯定比你现在有的强多了。但音响系统属于一个整体系统,讲究的是功率匹配、声音调节、声场定位等复杂的项目。想要音乐整体听起来好听,需要专业的技术人员为你设计处理。2汽车音响喇叭线前后如何划分汽车音响附件线有音频信号线、光纤线、音箱线、电源线!音频信号线;这是将音频信号从主机传输到功率放大器的线路。这条线很重要。线路不好,干扰会产生高频噪音,信号衰减会影响音质,造成失真!一般台词在高音和人声都没有很好的体现!是的,低音形象不算太大!那么我们如何联系呢?听老师的建议,重新选择!市面上有不错的音频线,比如单晶铜,无氧铜。当然价格也较高。如果是大系统,建议不要让这个钱变本加厉!直接单晶铜!这样可以保证音质!至于上千的系统,选择原厂音频线也是可以的。最好的线缆如果后期不能升级也没用。以后要升级的话,选择好一点的线缆,省得以后布线,然后再拆!两条光纤线路;一般这种只有高端主机和高端功放才有。光缆里面的玻璃不能折叠,坏了也很难连接!正常高清无辅助工厂,光纤传输无损耗。要么是光纤价格太高,要么是支持光纤的设备价格太高!光纤没有问题,就是设备价格高,布线不能折叠!没有其他要求!三根喇叭线和电源电缆;这个也很精致。您可以使用18或20线高音、14或16线低音和14或12线低音炮。这些都需要高纯度铜线,最好带蛇皮套。这个不容易穿穿!布线要求不高,流平性好,恢复还可以!电源线;这比音箱线更重要。它应该与您的音频系统相匹配。正常500W系统配8号电源线,1000W系统配6号电源线!这根电源线一定没问题
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