日系车可以用40粘度的油吗?对于日系车来说,40粘度的机油太粘稠,大部分日系车都需要使用20粘度的机油和30粘度的机油。换机油时,一定要选择适合自己汽车发动机的机油粘度。机油粘度不应过高或过低。如果机...
日系车可以用40粘度的油吗?对于日系车来说,40粘度的机油太粘稠,大部分日系车都需要使用20粘度的机油和30粘度的机油。换机油时,一定要选择适合自己汽车发动机的机油粘度。机油粘度不应过高或过低。如果机油的粘度太低,机油就不能形成稳定的油膜,加重发动机磨损。机油粘度过高,发动机内阻过高,会影响发动机动力和燃油经济性。发动机运转时,机油会在发动机各部分表面形成一层油膜。这样就可以避免发动机内各部件直接接触产生的摩擦。如果发动机中的部件直接接触产生摩擦,会加剧发动机的磨损,还会使发动机瞬间产生大量热量,导致发动机过热。机油使用时间长了性能会下降,所以要定期换油。建议您在用车时定期更换机油,这样可以保护发动机,减少发动机磨损。每次更换机油时,一起更换机油滤清器滤芯。机油滤清器滤芯用于过滤机油。如果没有机油滤芯,机油在使用一段时间后会变脏。2日系车和德系车有什么区别?德系车质量更好,外观更沉稳,配置更高,外观多样化,质量低劣。目前德系车和日系车在中国汽车市场的比重还是很大的,依然是中国汽车市场的重要组成部分。汽车零部件方面,德系车比日系车维修次数多。德系车的质量更好,因为德系车的发动机结构更复杂,一旦出现问题,维修时间也会更长。相对来说,日系车在这方面有很大的优势。很多车主都知道日系车小毛病少,后期保养费用低。相信很多车主都知道,德系车研究的是汽车的安全性,而日系车研究的是汽车的舒适性。技术方面,德系车的技术比日系车高。其实德系车的发动机更侧重于性能、驾驶体验和家用。所以大部分日系车用的发动机以自然吸气发动机为主,排量大,省油,非常适合家用。
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