用鼻子就能闻出车的什么部位出了问题，很多车主可能会感到不太可信，其实这样做是有科学依据的，因为汽车由很多的零部件组成，每部分出现磨损所发出的气味是不一样的，例如橡胶烧糊焦味和漏油时的汽油味是肯定不一样的，下面大师就来介绍一些异常气味传达出的车辆故障信息。
1、空调异味
原因：空调送风通道或滤芯需要清洁
如果打开空调闻到异味，很可能是因为保养没清洗空调滤芯导致的。除了要定期更换空调滤芯，我们还要注意清洁送风通道、脚垫等容易被忽视的污染源。
2、汽油味
原因：油箱渗油或是供油系统疑似故障
无论是电喷的汽车还是化油器的车辆，在经过长时间使用后输油管路都有可能发生老化龟裂，这时只要稍遇颠簸或管路内压力发生变化，燃油就有可能从这些部位渗漏出来。所以说，当车闻到异常的汽油味时，应马上熄灭车内的香烟等明火，同时远离主路避免与它车发生事故。
3、塑料的烧焦味道
原因：电线过热或电路短路
塑料烧焦味是车辆内比较常见的异味，毕竟车辆内部有很多电子设备，也就有很多的塑料制品。如果您在车内闻到了塑料烧焦的味道，那么就要注意了！这种味道可能是由于车内电器的线路过热致外部的包裹的橡胶和塑料引起的。由于电线的外包皮比较薄，所以即使线路发生了短路或者过热的现象，这种气味都不会特别重。
电线过热或者电路短路，一定要立刻停车检查。线路过热可能会引起电线的烧毁，并且伴随有局部的冒烟，细心检查一定能找到源头。电线短路不处理很容易引起车辆的自燃，有很多车辆自燃的案例都是由于车主没能及时的处理车辆电线过热的问题。
4、浓重的焦糊味
原因：离合片烧损或没松手刹
在行车过程中闻到了非金属材料烧糊的特殊气味，一般是爱车的离合器摩擦片有烧损、过薄或过热的现象。这种糊味中一般还会夹杂着焦臭味儿，因为离合片的材质是由橡胶和石棉等多种材料复合而成。
如果离合器使用起来很正常，也没有明显难挂挡或起步困难的情况，并且下车闻到的气味并不来自车前部，而是车的后部，那么我们就要检查后制动系统有无过热现象了，有些粗心的车主在拉着手刹的情况下还强行行驶，这会让后刹车片抱死，从而发出焦糊的气味。
5、橡胶糊味
原因：皮带、轮胎等橡胶元件故障
如果闻见橡胶烧焦的味道，一定要停车检查皮带、轮胎、刹车盘。首先要检查发动机舱内的皮带是否松弛打滑，如有此现象一定要就近维修。其次，观察一下刹车片，如果是刚走过山路，长时间踩着刹车导致的刹车过热，就要靠在路边等待刹车片降温，切记不能用水来降温。如果排除上面两点，仔细检查轮胎。如果是因为高速急刹导致轮胎过热，也要在路边停车，耐心等待降温。
6、机油与汽油混合燃烧后的味道
原因：机油蹿进燃烧室参与燃烧了
这种味道一般比较少见，不过闻到后您一般都不会判断错。由于机油与汽油的燃点不一样，所以在汽缸内机油不可能被完全 压缩、燃烧，这时就会有少量的机油颗粒从排气管排出。首先，汽油机的轿车冒蓝烟肯定是一种不正常的现象。正常情况下机油只应在机油管道里对气缸壁和活塞进行润滑，不过 一旦缸筒的内壁磨损严重或活塞磨损严重，原本在机油道的机油就有可能窜进发动机燃烧室，此外，气门磨损严重的发动机 也有可能烧机油。还有，一些车辆的输油管发生老化渗漏，也有可能会让机油滴到发动机或排气管上，这时散发出的阵阵 油味儿还有可能引发火灾。
虽然嗅觉没有视觉与听觉那样的直观，但在判断车况时还是能派上用场的。当然，对于刚刚接触车辆没多久的新手司机来说，当您闻到车内有不该出现的气味时，最好马上彻底清扫，否则长期如此会引发呼吸道疾病危及健康。
