1更换发动机连杆严重吗？不会，只要里面更换的零件是正常零件，组装好了，对车辆就没有影响。连杆将活塞与曲轴连接起来，将活塞的作用力传递给曲轴，并将活塞的往复运动转化为曲轴的旋转运动。连杆由三部分组成。与活塞销连接的部分称为连杆小头，与曲轴连接的部分称为连杆大头，连接小头和大头的连杆称为连杆体。连杆组由连杆体、连杆大头盖、连杆小头衬套、连杆大头轴瓦和连杆螺栓(或螺钉)等组成。连杆受到来自活塞销的气体力、连杆自身的摆动和活塞组的往复惯性力。这些力的大小和方向会周期性变化，所以连杆会承受压缩和拉伸等交变载荷。连杆必须具有足够的疲劳强度和结构刚度。疲劳强度不足往往导致连杆体或连杆螺栓断裂，导致整机损坏的严重事故。刚度不够会造成杆体弯曲变形，连杆大头不圆变形，造成活塞、气缸、轴承、曲柄销偏磨。2更换发动机后如何计算保修期？更换发动机不会延长保修期。发动机的质保周期以新车的输出为准，为5年或10万公里。即使中途更换新发动机，计算出来的时间和距离也是一样的。保护汽车发动机三招：1。使用适当质量等级的润滑油。3360汽油机根据进排气系统附加装置和使用条件选择SD-SF汽油机油；柴油机应根据机械负荷选择CB-CD柴油机油，选择标准不应低于制造厂规定的要求。2.定期更换机油和滤芯3360。无论使用什么质量等级的润滑油，油质都会发生一些变化。为了避免故障，需要根据使用情况定期换油，使油量适中。3.水箱定期清洗3360发动机水箱生锈、结垢是最常见的问题。铁锈和水垢会影响冷却系统的工作，导致冷却液流动不畅，降低散热效果，导致发动机过热，甚至损坏发动机。所以要定期清洗水箱，去除铁锈和水垢。4.除了汽车上几个重要的电连接器使用金触点外，其他大部分连接器都是铜锌合金的。一般情况下，它的可靠性是有保证的。但如果汽车长时间运行在高温高湿颠簸的环境中，这些连接器可能会出现松动、生锈、接触不良等现象，一些奇怪的电气故障也多是由此引起的。所以在日常保养时，检查车辆上的电脑、传感器、油嘴等部件的连接器是非常重要的。