1小区违规车位向谁举报?老小区的设计建设可能没有充分考虑停车位的数量,所以很多老小区基本都存在停车难的问题。那么如何解决老旧小区私自停车的问题呢?我觉得在解决问题之前,我们需要知道谁是自私自利的车位主...
1小区违规车位向谁举报?老小区的设计建设可能没有充分考虑停车位的数量,所以很多老小区基本都存在停车难的问题。那么如何解决老旧小区私自停车的问题呢?我觉得在解决问题之前,我们需要知道谁是自私自利的车位主体,这样才能对症下药。如何解决老旧小区私设停车位的问题?第一个任务是我们需要知道车位的业主是谁,非住宅业主还是物业公司。下面是这两种情况的解决方法:33601。这种情况下,如果非住宅业主占用的车位是3360,我们可以直接向物业管理处投诉。小区停车位应优先满足业主停车需求。大部分负责任的物业基本都会出面解决问题,减少非小区业主进入小区停车的次数。2.物业占车位牟利:这种情况下,只能和小区物业协商。如果协商不成,可以成立业主委员会,解除物业公司的管理。需要注意的是,只有成立委员会的20%以上的业主通过的决定才具有法律效力。遇到小区私人车位怎么办?本小区业主、非业主、物业占用私人车位的解决方案不太类似,需要根据情况考虑33601。本小区业主私自占用我们私人车位3360最有效的方式就是直接沟通。如果沟通失败,物业只能解决问题。如果问题严令禁止,可以报警求助。2.非本地车主私自占用车位:我们可以向物业管理处申诉,要求他们减少非本地车的进入,这样可以缓解小区的停车问题;3.物业占用的私人车位是3360。我们可以成立业主委员会和小区物业商量。如果讨论不成,可以考虑辞退物业公司。只有这样的情况,需要小区20%以上的业主同意才能实施。2小区车位是买的还是租的。看到这个问题,第一印象就是反人类。车主购买或租用车位的目的是方便自己停车。现在,停车位比汽车还贵。这是个笑话,但在现实生活中却是真的。是应该花15万买一个车位,还是每个月300块租一个车位?这场斗争的最终目的是省钱和利润最大化。我们来做一个简单的计算。租车位和买车位哪个更赚钱?目前车位分很多种,一种是有产权证的车位,可以买卖,业主可以长期使用,合法拥有;另一种是没有产权证,车主只签一份《车位租赁协议》或《使用权转让协议》。现在大部分车主,基本上来说,买的是车位使用权,不是所有权。车主花15万买车位,但是车位最多20年的使用权,也就是说20年期满后,我们就不能用了。这是我们面临的风险。这样的车位如果使用20年,每年15万的费用大约是7500元。显然,这样的停车位是非常不合理的。另一种是车位有产权证,车主合法拥有这个车位。在这种情况下,所有者可以永久使用它。最重要的是这个车位以后会升值。现在买15万,以后可能会卖。如果不买这样的车位,就看我们这15万现金能否满足车位升值带来的额外影响。目前按照金融业的投资额度,年投资率在5%左右。这种情况下,15万现金年收入约为7500元。20年后,这15万元现金将变成30万元。如果投资复利,收益率会更好。我们的停车位必须不断增值,所以车主需要考虑购买。就目前的情况来看,停车位的价格太高,所以我们没有必要纯粹从利润的角度去购买,但这是可以理解的
如果所有的房子都有人住,所有的车位都卖了,这种情况下就没有车位出租了。这个时候车主没有地方停车,这是一个花钱解决不了的供需问题。综上所述,如果车主资金充足,购买车位无疑是正确的选择;但如果缺钱,可以选择临时租车,长期打算买车位。
查看更多