提问者的问题是关于大多数车辆发动机的基本规律，而这并不一定说明发动机质量差。这个规律就像人随着年龄的增长，身体的各种功能也逐渐衰退一样。当然，也有一些例外，但只是少数。

首先，发动机在运转中会发出各种各样的声音，这是正常现象。包括发动机内部和外部的声音，如闭阀时与阀座的碰撞、正时链条与导向板的摩擦、阀液压调节器与阀杆的接触等。此外，还有喷油嘴和其他控制阀的开闭、皮带轮轴承的旋转等外部声音。这些声音混合在一起成为发动机运转时的特有声音。当然，这些声音只是其中的一部分。

大部分发动机和附件都是金属制的，所以在联合运转中不可避免地会发出各种各样的声音。但是，如果突然有特别的声音，则会被视为杂音，需要及时检查。

其次，长期使用的发动机会产生更大的噪音，这是正常现象。如果没有其他明显的噪音，则是由于发动机上的零件磨损，导致间隙越来越大。间隙越大，声音就越大。大多数部件都是同步磨损，因此这些较大的声音混合积累在一起，只要没有任何特别明显的声音，则发动机没有问题，只是使用时间延长了，是正常的规律。

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