由于后驱的传动速度高于前驱，所以后驱的油耗必然高于前驱。变速箱速度也是油耗的一个重要因素。

因为后驱的传动系统更复杂，动力损耗更高，当然油耗高也很正常。大部分前驱车基本都是前横置发动机，所以这类车的传动系统结构非常简单。如果发动机是水平的，变速器也是水平的。发动机动力经过变速器后，从变速器伸出的两个半轴可以直接露出来连接车轮，这样动力就可以通过变速器传递给车轮。

后驱发动机基本都是垂直的，发动机垂直传动也是垂直的。这样发动机的动力输出通过变速器，然后变速器会延伸出一根传动轴到后轮轴的差速器，后轮轴的差速器会延伸出两根半轴连接两个后轮。只有这样，动力才能传递到后轮。

在动力传递的过程中，前置发动机后轮驱动的汽车还是要做90度的转向。当动力到达变速箱后部的传动轴时，传动轴会将动力传递给后轮轴的差速器。就是在这个地方，动力90度变向，在变向的过程中会产生一定的损耗。

前置发动机和前驱车的动力在传输过程中不需要改变方向，当然动力损失更小。