一位e级业主，4万多公里，前几天去大保养，更换了火花塞、机油机过滤器、刹车油等，却发现油耗不降。 当然，保养后，发动机壳不是更好吗？ 油耗应该降低吧。 这是什么情况？ 说这个问题的前提是，最近观察油耗时的道路状况和平时一样。 那样的话就可以比较了。 保养后油耗增大的主要原因如下。 1、现在的发动机电脑都比较聪明，为了确保发动机性能和油耗的平衡，会自动学习运转情况。 保养后相当于重新学习进行调整，但这有一个过程，在此期间可能会影响油耗。 观察一周吧。 油耗正常后，那是发动机学习调整造成的，不是故障。 2、维护必须更换新油。 一般来说，同型号的新油一定比旧油粘度大。 这也会稍微提高油耗。 另外，更换机油时，如果不把旧机油放干净，就会因为新加了太多机油而降低油耗。 当然，这两点导致的油耗增加并不特别明显，随着车辆行驶距离的增加，会变得正常。 如果维护后油耗明显提高，或长期(1周以上)仍无法改善，如更换不符合粘度的油、更换火花塞时未拧紧、洗节气门却忘记匹配、积碳堵塞三元催化剂等