从车辆本身来说，日产2.0T发动机+CVT钢带变速箱也是典型的日系配置。这款车的动力配置很厚道。与奥迪Q5L和宝马X3入门级车型的低功率不同，菲尼迪QX50的入门级车型具有高马力。这款车标配2.0T发动机，入门车型最大马力245匹，中高端车型最大马力272匹，峰值扭矩380牛·米。全系标配CVT变速箱，动力表现出色。菲尼迪qx50发动机可以说是非常好的:1 .全球首款可调节压缩比的量产VC-Turbo发动机，可根据不同行驶工况自动调节发动机压缩比，范围为8:1至14:1；2.双喷射技术:缸内直喷和歧管喷射；3.它有双循环模式:奥托循环和阿特金森循环；4.工作原理:发动机的工作原理分为四个冲程部分:进气冲程、压缩冲程、做功冲程和排气冲程。菲尼迪QX50搭载的是2.0T发动机，这个发动机很重要。由于这款2.0T涡轮增压发动机采用了很多先进技术，包括一项黑科技:可变压缩比，大部分车的压缩比基本都是固定的。而芬迪QX50的2.0T发动机，通过检查车辆行驶状态，改变发动机压缩比，可以提高燃油合理性。