很多汽车水管都是橡胶件。经过长时间的使用，尤其是经常使用的汽车，水管长期承受高温高压。

那么，10万公里需要更换吗？我们根据以往的经验来分析一下。

首先要观察汽车的水管是否膨胀。有些水管长期使用后会胀出一次。最明显的就是水管接头的夹子比膨胀的水管小很多。那么，这种情况可以考虑更换。

还有一些塑料水管三通。大众汽车经常漏水。长期使用后会随着老化变脆，容易爆开。最常见的就是渗水。在车的水管接头处可以看到红色粉末，是防冻液漏干后留下的。这样会导致防冻液慢慢减少，所以车主在开车时总会感到不安，所以要及时更换。

其次，汽车在使用过程中水管爆裂的现象非常少见。如果在路上遇到汽车水报警器，或者引擎盖冒出大量白烟，很可能是水循环系统的某个部分发生了爆裂。所以建议车停下来，不能再用了，因为没有冷却水就启动不了。强行继续行驶会导致发动机过热，抱轴会导致发动机大修或报废。

所以在我们日常保养的时候，需要有维修师傅给我们做一个全面的检查。如果防冻液的液位下降，我们应该检查它是否泄漏，并及时修理。

当然，10万公里也没必要全部更换水管。如果是土豪，就算了。