不用踩离合器就能换挡。换挡技巧:升档时,松油门时——换挡——停车,以此类推,发动机转速下降——挂入高档;降档时,松开油门-挂档-轰油门增加发动机转速-换入低档。第一,换挡前,尽量提高发动机转速,让车冲...
不用踩离合器就能换挡。换挡技巧:
升档时,松油门时——换挡——停车,以此类推,发动机转速下降——挂入高档;
降档时,松开油门-挂档-轰油门增加发动机转速-换入低档。
第一,换挡前,尽量提高发动机转速,让车冲上去,然后快速抬起油门踏板,同时将挡位挑到空挡。因为发动机转速超过这个档位的正常转速,油门踏板突然抬起,发动机转速迅速下降。
此时变速箱的转速较高,变速箱的转速略高于发动机的转速。此时变速箱的主动齿轮和从动齿轮处于‘空挡啮合’状态,很容易挑空挡。
第二,迅速将变速杆移到较高档位,用一点力推动变速杆,等待发动机转速下降。当发动机转速与变速箱转速完全一致时,换挡杆就像被吸进了更高档位。在等待变速杆‘吸’进去的时候,一定要用很小的力推动变速杆,否则会严重‘卡死’(撞档)。
不踩离合器依然可以换挡:
1.或40迈,3档转速2000左右时,松开油门,立即退至空挡(不踩离合器,不踩油门退至空挡时不需要离合)。当车速慢慢降到1400的时候,迅速出招前进4档,你会发现完成的很轻松,车不会有打齿和震动的现象;
2.这个动作需要一个好的时机。换挡瞬间,转速在1400左右,误差在100以内,否则很容易失灵。如果低于1400,可以补一点油;
3.同样,如果你知道发动机在任何转速、任何挡位下的转数,就可以顺利升档;
4.以40速为例。目前是4速,时速1400。同样,松开油门,松开空挡。这时候,问题来了。转速下降,无法进入3档,因为40挡3档运行时发动机转速需要达到2000。此时如果要进入三档,需要轻踩油门,将转速提升到2000转以上。这时候可以再推一次挡。
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