为了获得更大的扭矩，增加加速度。

你可以看到汽车在升档和降档的过程中是如何工作的：

升档的瞬间，发动机转速立刻降低，但车速不变。同时，由于变速器的传动比变小，从发动机输出到车轮的扭矩也变小。档位响应完成后，你通过加油门加速，但是因为扭矩输出变小，车速也变慢了。

在齿轮减速的瞬间，发动机转速立即上升，但车速保持不变。同时，随着变速器传动比的增加，汽车从发动机输出到车轮的扭矩也增加。

降档响应完成后，因为扭矩输出变大，此时继续加油会造成汽车非常高的加速度。这种加速度非常适合超车，因为超车需要的是瞬间的高加速度！