对车的影响很小，所以不用担心骑。说到影响，一般有三个方面。

1、我在浪费汽油。你的车怠速40小时，但有油。汽车的油耗很低啊。假设你跑了260公里，汽车油箱是40升。那怠速油耗真差。

2、沉积了少量碳。怠速运转，经过一段时间就会积碳。特别是直喷发动机的车型，怠速产生的碳蓄积比自然吸气的发动机多。

3、污染了环境。这当然是，总是有废气在哪里冒出来。

如果心里不用担心，该怎么办？很简单。坐高速公路行驶就好了。怠速长了，喷油嘴、阀门和燃烧室会造成少量松散燃烧不充分的残留物。在大多数情况下，降低速度会促进燃烧，在心里得到安慰。

最后注意：涡轮增压直喷发动机车辆必须注意阀门积碳。特别是路况不好的朋友，或者平时开车怠速时间长的朋友，提倡在4-5万公里上下清洗阀门积碳。与自然吸气发动机不同，由于喷射，不通过阀门的位置。当然，直喷发动机阀门的位置一直是直喷发动机的灾区。根据我们的经验，用4-5万公里清洗是最好的维护周期。后期是高速驾驶少的朋友。