奔驰G是奔驰旗下的硬派越野车，它采用的是AT变速器，没有离合器。这款车共采用了两款发动机，一款是2.0升涡轮增压发动机，另一款是4.0升双涡轮增压V8发动机。

2.0升涡轮增压发动机最大功率为258马力，最大扭矩为370牛·米，最大功率转速为5800转/分，最大扭矩转速为1800至4000转/分。此发动机采用缸内直喷技术，铝合金气缸盖和缸体，并匹配9AT变速器。

4.0升双涡轮增压V8发动机最大功率为421马力，最大扭矩为610牛·米，最大功率转速为5250转/分，最大扭矩转速为2000至4750转/分。此发动机采用缸内直喷技术，铝合金气缸盖和缸体，并匹配9AT变速器。

使用9AT变速器可提高车辆换挡平顺性和燃油合理性，而且它的可靠性和耐用性也很好。

奔驰G的前悬架为双横臂独立悬架，后悬架则采用整体桥式独立悬架。整体轴悬架的后悬架可提高越野性能和摆脱困境的能力。此车配备全时四驱系统，并使用开放式差速器。