变速箱油用久了会变粘，发黑，有臭味，导致油耗升高，动力降低，机器故障。而且滤清器会被脏油堵塞，变速箱会因为供油不足而烧毁。所以车主最好定期更换变速器油，让变速器的润滑和传力更加高效。下面我们就来看看如何给自动变速器换机油。 如果自动变速器没有大修，有两种方法更换自动变速器油： 重力换油法： 一种是靠重力排油，换油率40%左右。它的原理和换油一样，8升油量的变速箱可以换3升到4升。 循环换油方法： 另一种是利用机器产生的压力来动态改变变速器的润滑油管和冷却油管中的油。换油率可达90%以上。操作过程简单，换油彻底。用自动变速器的专业换油器换油是最好的选择(很多4S站没有配备这种设备，所以建议在专业厂家换ATF油)。 从变速箱的换油机构来说，美、日、欧的一些车都有油塞，可以拆下来放油，换油率是40%。对于没有机油堵塞的车辆，可以拆下油底壳，但是变速器内的机油很难换，换油率大概在50%到60%左右。 不及时更换ATF油容易导致油品变质、粘度下降、摩擦片间磨损增加、油耗增加；还容易造成机油颗粒增多或产生碎屑，可能堵塞油路，拉伤阀体，堵塞柱塞，甚至产生换挡冲击。 自动变速箱的换油周期： 1.上海大众系列：每6万公里更换ATF 2.福特：每4万公里检查一次，每6万公里更换ATF 3.广州本田：每4-6万公里更换ATF 4.丰田：每4万公里换一次ATF 5.一汽大众、一汽汽车：每6万公里更换ATF 6.东风雪铁龙：每6万公里更换ATF。 自动变速器换油建议： 根据国内路况，自动挡每2-4万公里保养更换一次！ 因此，如果采用重力法换油，在第一次换油后，车辆会行驶一段时间，然后通过再次换油来提高旧油更换率。 最好的换油方式是循环换油，一次性好，更换率高。 另外，防冻液和自动变速器油一样，仅靠重力释放是无法完全替代的。 好吧，就这样。补充点不好的。 自动变速器换油方法的比较 手动换油成本更低。虽然换油不彻底，但操作简单就不用说了。 机器换油浪费很多，因为液体一直在循环。一般以福克斯为例，完全更换的话大概需要10-12升的atf。 机器换油操作复杂，加油压力需要控制好。不是每个atf都有相同的压力。 还有atf循环的麻烦。在N档中，atf油仅在油底壳和冷却器中循环。atf重力换油不彻底的原因是传动机构中还有相当数量的油。如果tx看过自动变速器的内部结构，会发现里面有蜿蜒曲折的油路，油路的设计会决定这款变速器的很多性能指标，比如换挡速度、换挡平顺性等。所以如果要彻底换atf油，一定要挂。 车子要跑到架子上80左右才能达到最高档，而且转速上升后油泵工作速度更快，机油循环加快，用的油更多，所以10-12瓶是保守估计，有可能达到16升以上。所以机器的换油看起来是机器在工作，很简单。其实对操作技术人员要求更高，更难掌握。换油效果与操作方法直接相关。如果只是怠速换油，效果接近重力换油。 有的人也是这样换油的，像福克斯，一次4升，然后出去几公里，回来bac 个人认为，鉴于厂家的维修手册对这个问题进行了说明，没有要求机器换油。比如大众等厂家，大众的自动挡的放油口设计非常人性化。如果液位过高，会自动溢出，方便机械师控制加油量。既然厂家都认可这种换油方式，我觉得日常驾驶可以信赖，这种换油方式是可取的。如果不放心油品或者机械师的技术能力给机器换油，可以适当缩短换油里程，或者采取换油、跑换的方法，都是不错的选择。毕竟即使重力换油的人工成本是3倍，也应该比机器换一次油的成本低很多。 对于防冻液来说，硅酸盐和磷酸盐防冻液都不是长效防冻液，因为它们的成分有一定的挥发性。有兴趣的话我可以组织团购一款壳牌长效防冻液，成分是别人认可的。 壳牌DEX-COOL冷却液，颜色为红色，属于有机酸(OAT)冷却液。不含硅、胺、硼、磷、亚硝酸盐等对人体或环境有害的物质。同时，有机酸不容易被消耗和分解，所以它能维持比较长的寿命。建议5年或25WKM更换。 问题是油底壳需要重新密封，密封不好会漏油。 此外： 过滤网很贵，原厂说能用一辈子，除非油路有什么乱七八糟的。 自动变速器换油程序 1.先把车架立起来，然后找一个大容器垫在车底，装废油。使用合适的螺丝刀拆下齿轮箱的内壳和外壳。这时会有一部分变速箱油流出，要注意避免。 2.几分钟后，当部分油变干时，取下最后一个油箱，小心用手托住。这里还有很多地沟油。当你取下它时，你会看到油箱底部残留着许多污渍。 3.小心地拆下变速器油滤清器。这时，你可以清楚地看到用来控制换挡的电磁阀。 4.取下油底垫片，清除其周围的污渍。如果缝隙不干净，可以用工具。因为时间长了，油垫圈上的橡胶粘在机器边缘，不容易清洗。它需要一个小刮刀来清理。同时喷一些化油器清洗剂，会省力一些，清洗更彻底。 5.用棉丝清洁所有清洁过的变速器油滤清器，然后逐个安装。提醒大家，滤网一般是一次性的。换油时，应更换新的过滤器和油垫圈。 6.将更换的零件表面擦拭干净，不能有水和油渍，否则容易造成漏油；将干净的油箱和油垫安装在一起，注意确保它们接合紧密，以免漏油。清洁机油滤清器外壳并擦拭干净。安装清洁后的外壳，先固定两个对角，然后完全拧紧。 7.添加原厂机油。从机油观察孔测试机油是否充满。如果油满了，就会从观察孔流出。 自动变速器换油提示： 最好用原厂机油，因为自动变速器的部分机油在换机油的时候排不干净，还留在变速器里。加注其他品牌的机油后，可能会与变速器中的剩余机油发生反应，导致变速器损坏。不是优质机油适合任何车型，换成高级机油也不一定比原厂机油好。