1自动挡上坡不能加油怎么办？如果出现这种情况，看看此时仪表盘变速箱在什么档位。如果在高速档，骑车人应该降档。只有这样，他们才能顺利爬山。大多数自动变速器都有一个M档，这是自动变速器的手动模式。换到M档后，驾驶员可以通过换挡杆或换挡拨片手动升档或降档。上坡的时候，自动挡大概还是在比较高的档位。此时踩下油门后，车并不结实。这样驾驶员就可以手动用M档降档，这样可以增加车轮上的扭矩，使汽车顺利爬坡。有些自动变速器有L档，是low的缩写，意思是低档。驾驶自动挡汽车上坡时，可以将变速器挂入L档，这样变速器会保持在较低的档位而不会升档，这样汽车就能顺利爬坡。使用汽车时，你必须学会正确匹配排挡。超车或上坡时，一定要挂低档。下一些长陡坡的时候，也要挂低档，让车利用发动机制动减速。如果在一些又长又陡的坡上只用制动系统减速，制动系统可能会过热失效，这是非常危险的。2如何自动暖车？汽车在夏天也需要预热。启动汽车，怠速运行，30秒到1分钟后上路。但是，此时不要高速行驶，要保持低速行驶。发动机转速应限制在3000 ~ 3500转，一般保持在2000转。夏天和冬天都需要热车，冬天暖机时间比夏天长。发动机静置一夜后，各摩擦面的润滑油基本消失，失去油膜保护。低温时，润滑油粘度增加，粘附性和流动性变差，发动机起动阻力增大。正常的怠速暖机可以减少这种磨损，延长发动机的使用寿命。在低温下，金属表现出低弹性和耐磨性。只有在正常的工作温度下，发动机才能达到正常的配合间隙，继续工作。不过预热时间越长越好。只要发动机能达到稳定正常的怠速，就能运转。在一些发动机技术先进的电喷车上，精密计算机使喷嘴喷油准确，燃油雾化程度高。启动后只需要很短的时间，就可以稳定机器的转速达到规定的怠速，所以电喷车的暖机时间不能太长。汽车加热后，必须低速行驶。不要一下子把速度拉得太高。根据发动机和车的情况，慢慢换挡提高速度。当水温达到温度计第二格(60)时，最好以正常速度行驶。