17速干式dsg需要换油吗？变速箱油需要更换。1.无论任何型号的变速箱，在采用过程中都需要更换变速箱油，以保证变速箱的正常运转；2.汽车使用的变速器油更换周期为2年或6万公里以上。实际更换时间取决于汽车的操作手册，也取决于汽车的使用情况。如果经常使用汽车，最好提前更换变速器油。自动变速器油的主要作用是去除润滑，自动变速器也是依靠变速器油的压力来完成换挡的。因此，定期更换变速器油是非常必要的。如果使用时间和公里数过长，变速器油会发生质的变化，润滑效果下降，导致变速器内部件的磨合，影响自动变速器的换挡。自动挡可以重力换，但建议循环机换油。循环机排油的缺点是需要较多的变速箱油，普通车10~12升，导致维修费用增加。循环机换油时间比比重换油时间长。如果长时间不更换变速器油，变速器的控制精度会降低，换档精度也会降低。27速双离合变速箱双离合变速箱是一种汽车变速箱，有两套离合器。分类来看，双离合变速箱可分为湿式双离合变速箱和干式双离合变速箱。目前主流双离合变速箱的档位通常分为6档和7档。7挡双离合变速箱是一款双离合变速箱，有7个前进档。让我们以熟悉的大众DSG为例。车型方面，大众的DSG双离合变速箱大致有DQ200、DQ250、DQ380、DQ500、DL501、DL382。从挡位数量来看，除了DQ250使用六个前进挡，其他DSG双离合变速箱都使用七个前进挡。大家对7速双离合都有很大的顾忌，可能是大众眼中的DSG。毕竟，7速干式双离合的后遗症还没有消除。这里有必要普及一下湿式双离合和干式双离合的区别。湿式双离合器变速箱的特点是大离合器和小离合器同轴装配在一起，它们都装配在一个封闭的充有液压油的油室内。因此，湿式离合器结构具有更好的调节能力和更高的热熔性能，能够传递更多的扭矩。另一方面，干式双离合变速箱是在湿式双离合变速箱的基础上发展起来的，简化了相关的液压系统。由于离合器不是装配在封闭的油室内，活动板上的干摩擦片可以直接相互结合，传动效率更直接。不过缺点是更容易发热。所以干式双离合变速箱的热熔性不如湿式双离合变速箱，所以能承受的扭矩比较小。近两年随着技术的进步，双离合不像前几年那么频繁了。虽然问题仍然存在，如挫折和不积极的换档，但它们并不常见。总的来说质量还是比较可靠的，满足日常需求是没有问题的。