1现代途胜用什么发动机？现代途胜采用1.6升涡轮增压四缸发动机。现代途胜是现代旗下的一款紧凑型suv。其长宽高分别为4545mm、1850mm、1670mm，轴距为2670mm。现代途胜是一款五门五座suv。现代途胜的1.6升涡轮增压四缸发动机最大功率130kw，最大功率转速5,500rpm，最大扭矩265Nm，最大扭矩转速1500到4,500rpm。这款发动机采用缸内直喷技术，铝合金缸盖和缸体。铝合金气缸盖和气缸体的使用可以减轻发动机的重量，从而提高汽车的机动性和燃油经济性。与这台发动机匹配的是7速双离合变速箱。使用双离合变速箱可以提高汽车的换挡速度和传动效率。双离合变速箱的一组离合器用来控制奇数档，另一组离合器用来控制偶数档。现代途胜的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。多连杆悬架可以改善车辆的操控性和乘坐舒适性。多连杆式悬架是在双横臂悬架的基础上改进的产品，其中双横臂悬架的两根横臂改为独立的连杆。多连杆悬架成本高，结构复杂。2现代途胜和胜达是一个档次的吗？现代途胜和胜达不是一个档次的。现代途胜是紧凑型suv，胜达是中型suv。现代途胜的长宽高分别为4545mm、1850mm和1670mm，轴距为2670mm，是现代旗下的一款五门五座suv。现代途胜采用1.6升涡轮增压发动机，最大功率130kw，最大功率转速5,500rpm，最大扭矩265Nm，最大扭矩转速1500到4,500rpm。这款发动机采用缸内直喷技术，铝合金缸盖和缸体。铝合金气缸盖和气缸体的使用可以减轻发动机的重量，从而提高汽车的机动性和燃油经济性。与这台发动机匹配的是7速双离合变速箱。使用双离合变速箱可以提高汽车的换挡速度和传动效率。双离合变速箱的一组离合器用来控制奇数档，另一组离合器用来控制偶数档。双离合变速箱的使用还可以提高汽车的燃油经济性。现代途胜的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。多连杆式悬架是在双横臂悬架的基础上改进的产品，其中双横臂悬架的两根横臂改为独立的连杆。多连杆悬挂可以提高车轮的抓地力。