1新手开车技巧第一次上路照镜子判断车距。很多新手都能准确判断跟车距离，但很难判断后面车辆的距离和位置。这往往会导致超车并道时出现问题。所以学会照镜子判断车距是很重要的。车内的左、中、右后视镜是用来开阔驾驶员的视野，让你及时了解周围的情况和自己的位置。正常行驶时，即使是直线行驶，也要在45秒内至少“不规则地”环视这三面小镜子一次。当然，这是建立在不忽视前方情况的前提下。面向车，二，三，慢点。在开车的过程中，开上开下的错误叫做穿越。很多新手都害怕遇到车。为了避免这些情况，新手首先要克服自己的心理紧张和恐惧，轻松面对会议。提前做好准备，正确接站，避免接站时的心理恐慌和忙乱操作。正因如此，我们在遇到一辆公交车之前，要做两次计算，三次减速33，360，一次看，即看迎面而来的车的类型、速度和载重，前面道路的宽度和坚实度，路边行人和车辆的情况，路边的停车和障碍物等。二是通过观察对比，预估两车相遇时的大概位置和道路占用情况，以便留出合适的横向安全间隔；第三，慢下来，就是开会的时候慢下来。会议附近条件不好时，要控制速度，不允许盲目开会。必要时，先把车停下来，让两车顺利相遇。还要注意公交车上关于让座的规定，及时合理让座。在没有路灯或夜间照明不良的道路上，开会时关闭远光灯，使用近光灯。不要按速度换挡。很多新手不知道什么时候换挡，经常是低挡高速。正确的换挡应该是在自动启动之后，随着发动机转速的升高，换不同车速对应的挡位。通常情况下，当发动机转速提高到一定程度时，发动机的噪音会增大，所以需要换挡，换挡的时机一般在2500-3000转/分之间。如果新手没有学会根据发动机的声音来换挡，可以在保证安全的情况下观察转速表，感受发动机在最佳换挡转速下的声音变化。换挡的原理也是一样的，但是需要注意的是，当车速过快时，要将车速降到相应的范围后再换挡。有些司机习惯根据车速换挡，但这种方法不适合新手。因为新手的速度感还没有建立起来，建议新手采用根据发动机转速来换挡的方法。但是我们还是要知道不同速度阶段对应的档位。以5速手动变速箱的车辆为例。一般启动后，速度小于20km/h，速度2，速度20-60km/h，速度3，速度60-80km/h，速度4，超过80km/h可以是5。不要强行并联。“如果你想排队，为什么不打开转向灯？如果我快点，我可能会撞到他们！”每次有人不开灯强行并线，周小姐就非常生气。新手在没有完全掌握通过后视镜观察后方路况和车距的基本技能时，尽量老老实实开车，万不得已绝不插队。并线的基本原则是不能影响其他车的正常行驶。正常行驶的汽车没有义务和责任让并线车先行，所以不要强行并线。合并线条时一定要抓住时机，合并动作要干净利落，一气呵成。提前做好准备，一定要看清车道前后的情况。重点观察待并车道车辆的行驶情况，如车道内车辆的行驶速度，前方是否有拥堵或减速，两车之间是否有足够的距离供你并道，了解你的后视镜盲区内是否有车辆。并线时要注意公德，不要强行并线，那样会 如果一个人不能把握好自己的心态，学会冷静下来，消除紧张，那么学会开车首先是路人，更重要的是司机的安全。1。不要惊慌。该做的一定要到位。当你遇到一辆汽车时，不要害怕。大胆走的时候，停车的时候提前减速(比如遇到红灯路口，可以开始松油，提前减速30-40米，10米左右的距离可以慢慢滑空)。下车前想好自己的路线，不要边开车边找路。2。别担心。开车要大胆小心，不要急躁。比如并线的时候，一定要先观察后视镜，确认可以变道再打转向灯，确认后面弯道安全了再并线。3。别担心。记住“十个意外，九个斋戒”。新手不要误以为“开快车就是开好车”。毕竟司机技术不熟练，应急能力还是欠缺的。在市内自由驾驶慢车才是真本事。如果在高速公路上行驶，一定要坐直，保持500米的安全视距。4。不要生气。新手司机往往速度慢，容易熄火。其他司机可能会通过鸣笛和闪大灯来烦你。切记不要上当。5。不要贪心。不要贪图开多长时间，否则容易疲劳，混淆误操作。这样，你就可以安心的走在路上了。