每次听老司机们说买车买车，不买高配选低配。为什么老司机们会有这么一个想法呢？打个比方，我们在买电脑时总会遇上销售给我们推荐各种各样的套餐，赠送贴膜，电脑清洁物品都是标配，加内存条，装各种软件，以及一些看似炫酷其实毫无用处的耳机或是其他设备也是吸引顾客的手段之一，其实，他们推销套餐里的各种年费会员卡才是重头戏。如果对电脑有足够的了解，在实体店进行购置时，了解自己需求的人只会提着一台裸机回家。在大家买车时遇到的销售套路也是一样的，授予们在推荐顾客购车时也尽量让顾客选择购买高配的汽车，因为高配的汽车价格也贵，他们的业绩也能跟着提高。

所以在老司机们看来，同样一款车，高配不过是多了些花里胡哨的配饰，对汽车本身的提升并不大，而低配可以满足自己的所需，用最少的钱买最合适自己的车才是正确做法。确实这样的想法不能说不对，但这并非是证明了高配不如低配，其实性价比才是买车最关键的因素。

在汽车经销商们看来，低配车是满足大部分消费者的用车刚需，低配车价格低一些，高配价格更高，还可以刺激消费者选择入手门槛更低的低配汽车；高配车价格过高，但高配的配置也是完全迎合消费者对舒适度的需求来定制的，比如全景天窗，真皮座椅，气囊数量、主动安全配置、座椅加热通风、无钥匙进入启动等等；在硬件方面，高配汽车的发动机排量，驱动以及变速箱型号也比低配高得多。

每个人的消费观念都不同，预算也不一样，如果预算并不充足，所有人都会选择一辆性价比不错的低配汽车。但如是果预算足够的情况下，多数人还是会选择高配的汽车，因为高配确实满足了绝大部分人的虚荣心，在舒适度和科技上也高于低配，在国内同款高配、低配之间的价格差距甚大，甚至有些汽车出现了跨级现象，比如一些汽车的顶配已经达到了其他更高级的汽车的低配标准。

因此，在买车时如果觉得自己的经济能力可以承受，顶配才是最好的选择。低配加装听起来似乎很实惠，但加装的效果始终比不上顶配，而且一些加装成本高昂，是低配和中配甚至高配的差价；但如果自己的经理条件一般，那么一款低配汽车可以满足刚需。想买什么样的车，自己的经济条件才是最重要的。