明明只开了3年看起来却像5年的老车,都是这几个外饰件搞的鬼!
黄长春
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在消费者买车不仅注重车辆的产品质量,更加注重车辆的外观设计,然而有较好的车辆风格设计,几年之后不好好保养优秀的设计就会逐渐被时间所埋没,有些车主的爱车平时不注意车辆外观装饰件的保养,造成车辆的外观年龄...

在消费者买车不仅注重车辆的产品质量,更加注重车辆的外观设计,然而有较好的车辆风格设计,几年之后不好好保养优秀的设计就会逐渐被时间所埋没,有些车主的爱车平时不注意车辆外观装饰件的保养,造成车辆的外观年龄要远大于实际使用年龄,那么我们应该对哪些汽车外观装饰件平时注意保养呢。

汽车前灯罩

目前汽车的前大灯罩主要分为透明的晶钻设计,或者是偏向于部分熏黑或全是黑的设计,这些汽车大灯罩都避免不了几个问题,那就是长时间使用汽车大灯罩不进行保养,会发生氧化,晶钻透明大灯罩氧化的现象尤为明显,让整个车看起来特别老旧,而且老化后的汽车大灯罩,不及时进行处理,会使其催化出现裂纹,导致大灯密封性下降,进水导致整个大灯总成报废。虽然熏黑处理的灯罩在视觉上会减缓这种老化,但仍然是不可避免的。

明明只开了3年看起来却像5年的老车,都是这几个外饰件搞的鬼!

处理大灯罩老化,最常用的办法就是在洗车店使用专业的腊油进行抛光,或者是在新车未发生老化之前,使用大灯膜进行覆盖,可以延缓这种老化, 但国产的大灯膜在老化高温环境下,会与大灯难以分离。

 

车辆镀铬装饰件

国内消费者对于镀铬装饰件的喜爱,可以用狂热来形容,不论是什么级别的车辆都喜欢用大量的镀铬装饰件,大量的镀铬装饰件发生老化后是极为难看的。

明明只开了3年看起来却像5年的老车,都是这几个外饰件搞的鬼! 

虽然按照镀铬装饰件的使用性能上来看,镀铬装饰件很难发生老化,但在我们的日常使用环境中,比如洗车等使用碱性清洁剂接触镀铬装饰件,就会造成一定程度镀铬装饰件涂层的厚度降低,镀铬装饰件涂层厚度降低后,其整体性能发生瓦解,会出现蹦裂的现象。此外镀铬装饰件涂层变薄以后,还会出现泛黄的现象。对于镀铬装饰件的保养,消费者应尽量使用纯水或中性清洗剂清洗

 

车门把手部位

现在很多车辆的门把手都采用了一字形的设计,车辆把手内侧凹槽就就容易发生磨损,而且我们平常的洗车也不会着重清理这个部位,这就是这个部位成为了一个清洁盲区,加深了这个地方的老化程度。车门把手部位出现老化以后往往宇与车身出现两种不同的颜色,在白色车身上这点尤为明显。

一般处理车门把手部分老化的主要手段就是进行贴膜,这种贴膜如果提供一定的漆面防老化,但门把手部位尤其是一次门把手,消费者最好也要进行贴膜。

 

塑料轮眉

目前很多suv车辆都喜欢在前保险杠以及前轮眉部分使用黑色磨砂材质塑料,这种塑料其本身的性能要好于前后保险杠的材质,这种材质不仅能够在碰撞后保持良好的复原性能,而且能够对付较多的划痕。但是使用时间较长的塑料轮眉发生氧化后,其表面会泛白这样子就会使整车看起来比较老旧,虽然可以通过洗车打蜡来暂时的缓解这种老化,造成的不良视觉感受。

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对于塑料轮眉的这种老化问题,消费者可以使用现在比较流行的清洗剂,虽然这种清洗剂是通过一定的腐蚀作用达到的清洗,但在我们日常的使用周期内,这种问题是可以忽略。

 

车门边沿部位

车门边沿的部位是我们在日常使用都车门最容易发生损伤的部分,因为我们正常的开门动作,车门边沿是运动轨迹中距离最长的部分,这样就很容易刮蹭。出门边沿发生挂蹭以后,修复起来很麻烦,首先是无法通过面积补漆来完成修复的。通常一些比较有经验的司机师傅会选择防刮蹭海绵块,来在一定程度上避免这种刮蹭。

 

侧裙边缘

车辆侧裙边沿是很多消费者经常忽略的部分,但侧裙边沿也是非常容易发生刮蹭磨损的部位。首先一些车型在侧裙部位设计了一定的线条,而且消费者在上下车时脚步也经常会刮蹭侧裙边缘,侧裙边缘发生磨损以后对于车辆整体视觉的影响是非常大的。

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对于侧裙边缘的保护,现在很多汽车饰品店都提供了一些装饰品,粘贴在侧裙边缘可以起到一定的放刮蹭作用。

 

车漆太阳纹

车漆太阳纹是很多车主都头疼的问题,似乎这个问题并没有什么很好办法可以解决,在洗车店或是自己洗车因为没有对清洗工具进行及时的清理,造成清理工具中掺杂了一些细小的尘土颗粒,进而在擦拭时车漆表面留下了深深浅浅的纹路,并且在太阳的光照下可以发现有规则的划痕。

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对付车漆太阳纹,除了可以在产生太阳纹后使用抛光工具进行消除,还可以在车漆表面覆盖一层车膜,但对于车膜的选择一定要极为注意。

注意以上几点车辆外观装饰件的保养,都可以让爱车保持常新,当然在二手车售买中,也能够有一个更好的价格。

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