氧传感器作为电控燃油喷射系统的重要组成部分，对发动机的正常运行和废气排放的有效控制起着至关重要的作用。

一旦氧传感器及其连接电路出现故障，不仅会使排放超标，还会恶化发动机工况，导致怠速熄火、发动机运转不准、功率下降等症状。

后氧传感器的作用是检测前氧的工作状态。检查三元催化器的工作状态，这样当它损坏时，就不能把这个信号传给电脑，不能精确控制喷油，还会浪费机油。

有些模式会导致挫败感，速度慢，跑不动。

氧传感器故障对汽车的影响如下：

1. 一旦氧传感器出现故障，电子燃油喷射系统的计算机无法获取排气管中氧浓度的信息，无法反馈调整空燃比，会增加起动发动机的油耗和排气污染，导致发动机怠速不稳、失火和喘振。因此，需要立即排除故障或更换问题；

2. 氧传感器作为汽车内部的调节单元，监测启动发动机的油气比。一旦损坏，会造成启动发动机的油气比失衡，油耗肯定会突然增加。氧传感器损坏后，车辆行驶时，排气管会排出深色废气；

3. 解决方法：去正规的4S商店更换氧传感器。一些车主可能会尝试在路边摊以便宜的价格修理它。但更换后，一定要在车热后用测试仪再检查一遍(氧传感器在高温下工作)。只有当你看到一个波动的信号输出才是真的。因为车辆不工作，氧传感器可能不工作，即使装了假的也无法从仪表上读取。