1现代ix35火花塞多少公里更换一次？这次我没有去4S，而是直接去了一家新开的快修店。这里是所有壳牌机油，本次保养10W-40半合成机油，298元，机滤，玻璃水，一个洗车液，一瓶橄榄油。我主要是来清理油门的。s的店只想做一瓶，不愿意拿出来洗。收费还是很贵的。我写了这么多就是想问问黄壳油怎么样？先看看这次保养用的油。4万公里。第一次用这么高级的油。换油、机滤、空滤是常见的保养。看这次拆下来的节流阀。为什么一定要去掉？我觉得拆了就能清理了。画面很清晰，可以清楚的看到里面的污垢。喷上清洁剂，用牙刷仔细清洁。复位后一切正常。亮点来了。我曾经在4S的一家店里修理过，但是我从来没有检查过火花塞。这里的工作人员取下一个火花塞给我看。他们说：火花塞缝隙太大，烧的有点厉害。如果继续用，火花塞会坏的。我看了，但是烧得很厉害。改变它。在论坛上看到火花塞都是用白醋清洗的，师傅说都烧坏了，没法清洗。师傅说，原来的火花塞是铜的，不过很普通。现在都是铂金做的。4万公里保养费用：1。机油298元一桶，机滤，玻璃水，橄榄油一桶，洗车一次。2.空气滤清器50元。3.清洁节气门100元。4.更换4个火花塞，60元，每个688元，优惠后650元。现代ix35怎么样？现代ix35的改装，现代ix35的保养2现代ix35和翼虎哪个名爵锐腾更好？名爵锐腾和北京现代ix35在外观上走了年轻化路线，但由于ix35上市时间较长，显得“老气”一些。锐腾采用了典型的名爵家族式设计，狭长的中网向上延伸至飞翼般锐利的多边形大灯，冲击力极强。锐腾的前包围风格很独特：车身上半部3354深色硬塑料半藏，搭配银色挡泥板和独特的镀铬雾灯框，很有运动感。“棱镜美学”的设计理念让锐腾看起来硬朗而立体。现代北京ix35的外形大家都很熟悉。六边形家庭网和“流体雕塑”的设计语言在今天并没有过时，但也不算太新。Ix35在今年1月完成了小改款。主要变化是中网框和雾灯框换成了镀铬材质，看起来更加精致。名爵锐腾和北京现代ix35大灯在设计语言上的差异也可以明显看出来。——锐腾的大灯比较直，比较简洁，而采用更多弧形设计的ix35大灯看起来更有拉伸感。他们的灯都采用卤素光源，只是灯组内部布局有些不同。——锐腾采用分体式大灯，其中近光灯有透镜，ix35采用远近光一体的透镜大灯。两款车都配有日常使用的自动大灯。名爵锐腾侧面感觉没有太多棱角，整体感觉比较敦实。贯穿车头车尾的只有一条凌厉的腰线。两段式腰线是北京现代ix35的一大亮点。大灯和尾灯延伸得更长，看起来更有活力。名爵锐腾的双五辐轮圈造型美观，双色搭配更具运动感。现代的北京ix35卒形轮圈看起来也很杀气，哑光灰配色更有个性。轮胎方面，锐腾的米其林轮胎无论是规格还是性能都优于IX 35韩泰轮胎。名爵锐腾和北京现代ix35看车尾。锐腾的重心很高，上半部分的尾部视觉上比下半部分窄。这种设计要被部分消费者接受还需要一段时间。ix35尾部的魅力依然存在。虽然已经上市好几年了，但不可否认的是它拉长的尾巴还是挺好看的。名爵锐腾和北京现代ix35尾灯的设计也与整车整体风格相协调。锐腾的尾灯“边缘感”明显，ix35的尾灯“流动感”很强。这些灯的结构相似。倒车灯和转向灯周围有宽度指示灯和刹车灯，还使用了LED光源