1凯迪拉克atsl易拉缸凯迪拉克atsl没有闭缸技术。凯迪拉克atsl采用2.0升四缸涡轮增压发动机。凯迪拉克atsl是凯迪拉克旗下的一款中型跑车。这款车只针对一个对手，就是宝马3系。凯迪拉克atsl的2.0升涡轮增压发动机最大功率205kw，最大扭矩400Nm。这台发动机只能在2900转时输出最大扭矩，最高可持续到4600转。这台发动机的最大功率是每分钟5500转。这款2.0升涡轮增压发动机采用缸内直喷技术，铝合金缸盖和缸体。与这台发动机匹配的是8at变速箱。凯迪拉克atsl是一款前置发动机后轮驱动的汽车。前悬架采用双球节独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。双关节悬架是基于麦弗逊悬架的改进产品。麦弗逊悬架的L型控制臂改为两个连杆，这样悬架和喇叭之间就有两个连接点。双关节悬架可以提高汽车的转向精度，抑制车身的侧倾范围。宝马3系的前悬架也采用了双球节悬架，保时捷911的前悬架也是双球节悬架，可以大大提高汽车的运动性。2凯迪拉克atsl轮胎型号atsl配备两种尺寸的轮胎，一种是225/45r17，顶配版Atsl前轮225/40r18，后轮255/35r18。其他车型前后轮为225/45r17。Atsl是一款后轮驱动的运动型中型车。后轮使用更宽的轮胎可以提高抓地力。Atsl搭载2.0升涡轮增压发动机，最大功率205kw，最大扭矩400Nm，最大功率转速5,500rpm，最大扭矩转速2,900 ~ 4,600 rpm。这款发动机采用缸内直喷技术，铝合金缸盖和缸体。与这款发动机匹配的是8速手自一体变速箱。atsl的前悬架采用双球麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架，可以保证汽车出色的操控性。这款车动力强劲，操控性好，前后重503，336，050，可以加速过弯。如果车头过重，快速转弯时会出现转向不足，也叫推头。如果车尾过重，转弯时会出现转向过度。如果前后重为50336050，汽车在快速转弯时不会转向过度或转向不足。如果车友对这款车感兴趣，可以去当地凯迪拉克4s店看车试驾。